Rowery Szosowe Wyjątkowy rower X-ROAD TEAM ISSUE R, black matt

Superior

Wyjątkowy rower X-ROAD TEAM ISSUE R, black matt

Name: Wyjątkowy rower X-ROAD TEAM ISSUE R, black matt
Price: 6499.0 EUR
Availability: OutOfstock

0/5 (0 ocen)

6 499 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery szosowe Rowery szosowe (Superior)

Podobne produkty

Wyprzedaż Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome

5 999 € ~~SCD 6 599 €~~

Rower Superior XR 9.8 GF, błyszczący karbon/szary

6 899 €

-15% Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight

od 5 599 € -15% ~~SCD 6 599 €~~

Pinarello X7 Ultegra Di2 rower, xpeed saturn silver

od 7 799 € ~~SCD 8 200,41 €~~

-8% Raymon Kirana Ultimate rower, carbon stealth

5 499,90 € -8% ~~SCD 5 999 €~~

-38% TIME ALPE D’HUEZ DISC rower, gloss carbon

5 599 € -38% ~~SCD 8 999 €~~

Pinarello F7 Ultegra Di2 rower, lunar white

od 6 999 € ~~SCD 8 200,41 €~~

-15% Giant TCR Advanced Pro 0 Disc Di2 GE rower, cold night

4 999 € -15% ~~SCD 5 849 €~~

Pinarello F7 Ultegra Di2 rower, blue sapphire

od 7 799 € ~~SCD 8 200,41 €~~

-10% Rower Giant Propel Advanced Pro 0 Di2, rtęciowy

5 599 € -10% ~~SCD 6 599 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery szosowe, Superior Rowery szosowe, pánske Rowery szosowe, unisex Rowery szosowe, Superior, pánske Rowery szosowe, Superior, unisex

Do produktu otrzymasz
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis

Odbiór osobisty z darmowym złożeniem

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Doskonały rower X-ROAD TEAM ISSUE R

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Specyfikacja

Rama	Moduł środkowy Carbon X-Road Race, zaawansowana geometria Road, hamulce tarczowe Flat Mount, BB86.5, obniżone SH, oś przelotowa 142x12 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilna z Di2, przystosowane do błotników.
Widelec	Karbon X-ROAD
Manetki	Shimano Ultegra R8170, Di2, 2x12 Profesjonalne kolarstwo
Przerzutka tylna	SHIMANO ULTEGRA RD-R8150, konstrukcja cienia Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka przednia	SHIMANO ULTEGRA FD-R8150, Down Swing, typ lutowany Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Kaseta	SHIMANO ULTEGRA CS-R8101, 12-biegowa, 11-34T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Łańcuch	Shimano XT CN-M8100
Korby	SHIMANO ULTEGRA FC-R8100, Hollowtech II, 50-34T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Hamulce	Shimano Ultegra R8170, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza RT-MT800 140mm Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Koła	F: DT Swiss ERC 1400 DICUT®, karbon, CL, 12x100 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready R: DT Swiss ERC 1400 DICUT®, karbon, CL, 12x142 mm, SH11, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
Opony	Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, 700x30C, ADDIX Race
Sztyca	ONE Aero Carbon
Siodełko	Fizi:k Vento Argo R5, stop
Kierownica	Zintegrowany kokpit ICR ONE Carbon
Owijka	ONE taśma na kierownicę
Stery	ACROS AIX-525S, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS, łożyska nierdzewne
Suport	SHIMANO BB-72-41B, PressFit, skorupa 41 x 86,5 mm
Oś przednia	SB02, TA12x125 mm, M12xP1,5x10L, czarny
Tylna oś	SB02, TA12x165 mm, M12xP1,5x14L, czarny
Zacisk siodłowy	Zintegrowany zacisk z ramą

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2023
Liczba rzędów	2x12
Grupa osprzętu	Shimano XT, Shimano Ultegra
Rozmiar	S, M, L, XL
Kolor	czarny matowy
Materiał	karbon
Materiał kół	Karbon
Średnica koła	28"
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Sztywny
ID produktu	227290
EAN

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Każdy model roweru Superior ma swoją specyficzną geometrię i tabelę rozmiarów, którą znajdziesz pod danym modelem na stronie producenta.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny Zweryfikowane zakupy

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Sortuj:

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Szosowe Superior

Superior to renomowana marka z bogatą historią w branży rowerowej. Przez lata marka Superior stale ewoluowała i dostosowywała się do zmieniających się wymagań rowerzystów na całym świecie. Ich oferta obejmuje rowery szosowe, górskie i miejskie, a każdy z nich został zaprojektowany z precyzją i innowacyjnością. Zaangażowanie Superior w doskonałość jest widoczne w wykorzystaniu nowoczesnych materiałów i najnowocześniejszych technologii, aby zapewnić wyjątkową wydajność. Ich rowery słyną z trwałości, komfortu i doskonałej konstrukcji. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym sportowcem, czy jeździsz rekreacyjnie, Superior ma rower, który spełnia potrzeby współczesnego rowerzysty. Superior koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i dba o to, by procesy produkcyjne były przyjazne dla środowiska.

Informacje kontaktowe