Rower szosowy potrójny Cannondale CAAD 8 Tiagra 6, model 2015, Niestandardowy
Rama CAAD8, zoptymalizowany stop 6061, SAVE
Widelec Cannondale Ultra, ostrza karbonowe, 1-1/8"
Przerzutka Shimano Tiagra 4600
Przerzutka Shimano Tiagra 4600, zacisk 31,8
Przerzutka Shimano Tiagra 4600
Hamulce Cannondale C4, podwójny obrót, klocki nabojowe
Klamki hamulcowe Shimano Tiagra 4600
Korby FSA Omega BB30, 50/39/30
Skład środka FSA BB30
Kaseta Shimano Tiagra 4600, 12-28, 10-rzędowa
felgi Maddux RS 3.0, 32 otwory
Piasty Formula, przód RB-51, tył RB-52
Druty ze stali nierdzewnej 15g
Opony Schwalbe Lugano, 700x25c
Łańcuch Shimano TIAGRA, 10-biegowy
Kierownica Cannondale C4 Compact, stop 6061
mostek Cannondale C4, 31,8, 6 st.
Skład główki Tange Seiki Integrated, górna czapka 25 mm
Pedały Nie dotyczy
Siodło Cannondale Stage Ergo
Sztyca Cannondale C4, aluminiowa, 27,2 mm x 300 mm
Rozmiary 56
Zabarwienie
Przed wysyłką - każdy rower opuszczający nasz sklep przechodzi przez wysyłkę w rękach naszego mechanika, który wyjmuje go z kartonu, ustawia i sprawdza, a dopiero potem rower zostaje przekazany do wysyłki, gdzie jest dokładnie sprawdzany przepakowany.
W przypadku wystąpienia jakiejkolwiek wady, reklamacji lub innego nieprzyjemnego problemu z rowerem, z powodu którego konieczne będzie odesłanie roweru do naszej placówki, zorganizujemy odbiór Twojego roweru w taki sposób, aby zminimalizować Twoje koszty, czas i energia. W przypadku uzasadnionej reklamacji pokrywamy wszelkie koszty. Aby umówić się na odbiór, napisz na adres [email protected].
ID produktu | 10116 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii