Rower szosowy Cannondale Super Six EVO Hi-Mod Ultegra 2016
-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl
3 499 €
-10%
SCD 5 699 €
Nowość Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome
6 299 €
SCD 6 599 €
-9% Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, king shield/hematite
2 449 €
-9%
SCD 2 699 €
Zupełnie nowa generacja modelu Supersix, najmocniejsza maszyna wyścigowa, rama Ballistec Hi-Mod Carbon, Shimano Ultegra, koła w oplocie Mavic Ksyrium, karbonowa sztyca.
Przeprojektowana rama Super Six jest wyjątkowo lekka i sztywna dzięki wytrzymałej konstrukcji z włókna węglowego Ballistec. Jednocześnie ma zrównoważone kluczowe funkcje. Szersza obudowa środkowa i asymetrycznie powiększony widelec tylny zwiększają przenoszenie mocy.
Przód ramy i widelec poprawiają sterowanie i kontrolę kół. Trójkąt tylnej konstrukcji i przedniego widelca amortyzują wstrząsy i utrzymują koła zawsze na powierzchni. Połączenie elastyczności rury podsiodłowej i nowej sztycy SAVE działa jak amortyzator i zwiększa komfort. Możliwość zastosowania opon w rozmiarze 28c.
Nowy Evo ma aerodynamiczny profil rur TAP. Węższa główka ramy i cieńszy profil widelca. Całe to rozwiązanie przynosi oszczędność energii.
Rok modelowy: 2016
Rama: Całkowicie nowy SuperSix EVO, BallisTec Hi-Mod Carbon, kompatybilna z Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Widelec: Całkowicie nowy SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD w całości z włókna węglowego, rura sterowa 1-1/8” do 1-1/4”, zintegrowana bieżnia koronowa.
Korby: Cannondale HollowGram Si, BB30a, z OPI SpiderRing, 52/36
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Manetki: Shimano Ultegra 6800
Kaseta: Shimano Ultegra 6800
Łańcuch: Shimano HG-700-11
Przerzutka: Shimano Ultegra 6800, lutowana
Przerzutka: Shimano Ultegra 6800
Obręcze: Mavic Ksyrium
Piasty: Mavic Ksyrium
Pedały: niedostępne
Hamulce: Shimano Ultegra 6800
Mostek: Cannondale C1 Ultralight, stop 2014 ze śrubami Ti, 31,8, 6 stopni.
Skład główki: SuperSix EVO, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka z włókna węglowego 25 mm
Dźwignie hamulca: Shimano Ultegra 6800
Przewody: Mavic Ksyrium
Opony: Mavic Yksion Elite WTS, 700x25c, składane
Siodełko: Fizik Arione R5 z szyną MG
Sztyca: Cannondale SAVE, 25,4 x 350 mm
Rozmiary: 52, 54, 56, 58
Kolor: Odsłonięty jednokierunkowy węgiel z zielenią Berserkera i bielą magnezową, połysk – GRN
Waga: 6,9 kg (rozmiar 58)
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
| Rok modelowy | 2016 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 12672 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
savings Shimano SPD-SL PD-R550 pedały zatrzaskowe, czarne
69,90 €
savings
SCD 102 €
-5% Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS kask, off white
322 €
-5%
SCD 339 €
-8% Kask Julbo FINISHER EVO Groupama-FDJ, biały/niebieski/czerwony
284 €
-8%
SCD 309 €
-8% fizik Vento Infinito Carbon 2 buty rowerowe, grey/coral
229,90 €
-8%
SCD 380 €
Promocja -33% FORCE Road Glacier zimowe buty rowerowe, czarne
od 70,99 €
-33%
SCD 139 €
Wyprzedaż -13% Replika spodenek Cannondale CFR, czarno-fioletowa
78,99 €
-13%
SCD 107 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii