Rower szosowy Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Disc Ultegra 2017 REP
-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl
3 499 €
-10%
SCD 5 699 €
Nowość Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome
6 299 €
SCD 6 599 €
Rama i widelec z włókna węglowego Ballistec Hi-Modulus, przerzutka Shimano Ultegra 2x11, hydrauliczne hamulce tarczowe, koła w oplocie Mavic Aksium, niska waga, sztywność i aerodynamika.
Cannondale Supe Six Evo Hi-Mod Ultegra Disc ma ramę Ballistec Hi-Modulus. Wersja Hi-Mod wykorzystuje bardziej wyrafinowaną mieszankę długich i bardzo długich włókien modułowych, aby stworzyć sztywną siatkę, która może zmniejszyć całkowitą wagę całej ramy do minimum. Włókna hi-mod zapewniają również żywszą jazdę z lepszą reakcją i zapewniają lepsze wyczucie nawierzchni, dzięki czemu jazda na krawędzi jest bardziej pod kontrolą. Jednocześnie rama jest maksymalnie wygodna dzięki systemowi Speed Save. Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Ultegra Disc jest wyposażony w komponenty Shimano Ultegra w kombinacji 2x11 przełożeń. Skuteczność hamowania zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które są bardzo skuteczne w każdych warunkach pogodowych. Korby Cannondale Hoolowgram Si zostały stworzone w oparciu o opatentowaną technologię 3D. Przerzutki osadzone są na kutym duraluminiowym bagażniku i zapewniają taką sztywność i wagę, że przewyższają Shimano Dura-Ace. Rama uzupełniona jest o plecione koła Mavic Aksium. Zintegrowana z systemem konstrukcja sprawia, że Super Six Evo Hi-Mod Ultegra Disc jest lekką, sztywną i świetnie prowadzącą maszyną dla prawdziwych zawodników poszukujących niezwykłej prędkości.
MAKSYMALNA SZTYWNOŚĆ zapewniająca wybuchowe PRZYSPIESZENIE
Asymetryczna piasta BB30, spłaszczona rura podsiodłowa Delta i ulepszone prowadzenie włókna węglowego Ballistec zapewniają doskonałe przenoszenie mocy podczas sprintu.
Zaskakujący KOMFORT, LEPSZE SKRĘTY I JAZDA Z PRĘDKOŚCIĄ
Dopracowany układ zawieszenia SPEED SAVE amortyzuje wstrząsy i utrzymuje koła w kontakcie z drogą nawet podczas agresywnych zjazdów, szybkich sprintów, a także zapewnia zaskakujący komfort.
PROFIL AERO TUBE ZWIĘKSZA WYDAJNOŚĆ
Ścięty aerodynamiczny profil rur i obniżone położenie butelki na ramie zmniejszają opór aerodynamiczny o 6 watów. Bezpłatne zwiększenie prędkości.
WIELKIE POSTĘPOWANIE
Absolutna rakieta na zjazdach dzięki ostremu jak brzytwa prowadzeniu, jakie zapewnia geometria kół w połączeniu ze sztywnością ramy, ale także jej podatnością w odpowiednich miejscach. Dodatkowa moc hamulców tarczowych sprawia, że EVO jest jeszcze szybszy.
BARDZO LEKKI
Konstrukcja Ballistec Carbon i zintegrowana z systemem konstrukcja sprawiają, że EVO jest lekki, ale jednocześnie na tyle wytrzymały, że dajemy na niego dożywotnią gwarancję.
Rok modelowy: 2017
Rama: New SuperSix EVO Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, kompatybilna z Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Widelec: Nowy SuperSix EVO Disc, SPEED SAVE, w całości z włókna węglowego BallisTec, rura sterowa 1-1/8” do 1-1/4”, zintegrowana bieżnia koronowa, oś przelotowa 100x12 mm
Korby: Cannondale HollowGram Si, BB30a, z OPI SpiderRing, 52/36
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Dźwignie zmiany biegów: hydrauliczne Shimano RS685
Kaseta: Shimano Ultegra, 11-28, 11-biegowa
Łańcuch: Shimano HG701, 11-biegowy
Przerzutka: Shimano Ultegra, lutowana
Przerzutka: Shimano Ultegra
Piasty: Mavic Aksium Disc, 100x12mm z przodu, 135x9mm QR z tyłu
Pedały: nie dotyczy
Hamulce: hydrauliczne płaskie mocowanie Shimano BR805
Mostek: Cannondale C1 Ultralight, stop 2014, 31,8, 6 stopni. ze zintegrowanym uchwytem Garmin
Skład główki: SuperSix EVO, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka z włókna węglowego 25 mm
Dźwignie hamulców: hydrauliczne Shimano RS685
Obręcze: Mavic Aksium Disc WTS
Przewody: Mavic Aksium
Opony: Mavic Yksion Elite, składane, 700x25c
Siodełko: Fizi:k Arione R5 z szyną MG
Sztyca: Cannondale C2, UD Carbon, 25,4 x 300 mm
Rozmiary: 48,50,52,54,56,58,60,63
Kolor: Zielony Berzerker z czarnym krukiem i chromem – połysk (REP)
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
| Rok modelowy | 2017 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Dura-Ace, Shimano Ultegra |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 31960 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
savings Shimano SPD-SL PD-R550 pedały zatrzaskowe, czarne
69,90 €
savings
SCD 102 €
-5% Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS kask, off white
322 €
-5%
SCD 339 €
-45% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 buty rowerowe, coral/black
od 189 €
-45%
SCD 380 €
-8% fizik Vento Infinito Carbon 2 buty rowerowe, grey/coral
229,90 €
-8%
SCD 380 €
Promocja -34% FORCE Road Glacier zimowe buty rowerowe, czarne
od 69,99 €
-34%
SCD 139 €
Wyprzedaż -13% Replika spodenek Cannondale CFR, czarno-fioletowa
78,99 €
-13%
SCD 107 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii