Rower szosowy Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Disc Team 2018 REP
Ten towar jest niedostępny
Podobne produkty
Nowość Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB rower, xolar black
od 15 099 €
SCD 15 100 €
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Najmocniejsza maszyna wyścigowa dywizji szosowej Cannondale, rama Ballistec Hi-Mod Carbon, Shimano Dura-Ace Di2, plecione koła Mavic Cosmic Pre Carbon SL Disc, hydrauliczne hamulce tarczowe, kokpit i sztyca z włókna węglowego.
Rama Super Six Evo Hi-Mod Disc Team jest wyjątkowo lekka i sztywna dzięki konstrukcji z włókna węglowego Ballistec o wysokiej wytrzymałości. Jednocześnie ma zrównoważone kluczowe funkcje. Szersza obudowa środkowa i asymetrycznie powiększony widelec tylny zwiększają przenoszenie mocy.
Przód ramy i widelca Cannondale Super Six Evo Hi-mod Disc Team poprawia prowadzenie i kontrolę nad rowerem. Trójkąt tylnej konstrukcji i przedniego widelca amortyzują wstrząsy i utrzymują koła zawsze na powierzchni. Połączenie elastyczności rury podsiodłowej i sztycy z technologią SAVE działa jak amortyzator i zwiększa komfort. Możliwość zastosowania opon w rozmiarze 28c.
Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Disc Team posiada aerodynamiczny profil rur TAP. Węższa główka ramy i cieńszy profil widelca. Całe to rozwiązanie oszczędza energię.
MAKSYMALNA SZTYWNOŚĆ DLA PRZYSPIESZENIA WYBUCHU
Asymetryczna piasta BB30, spłaszczona rura podsiodłowa Delta i ulepszone prowadzenie włókna węglowego Ballistec zapewniają doskonałe przenoszenie mocy podczas sprintu.
ZASKAKUJĄCY KOMFORT, LEPSZE SKRĘTY I JAZDA Z PRĘDKOŚCIĄ
Dopracowany system sprężyn SPEED SAVE amortyzuje wstrząsy i utrzymuje koła w kontakcie z drogą nawet podczas agresywnych zjazdów, szybkich sprintów, a także zapewnia zaskakujący komfort.
PROFIL AERO TUBE ZWIĘKSZA WYDAJNOŚĆ
Ścięty aerodynamiczny profil rur i zmniejszone położenie butelki na ramie zmniejszają opór aerodynamiczny o 6 watów. Bezpłatne zwiększenie prędkości.
WIELKIE POSTĘPOWANIE
Absolutna rakieta na zjazdach dzięki ostremu jak brzytwa sterowaniu, jakie zapewnia geometria kół wraz ze sztywnością ramy, ale jednocześnie jej zgodnością we właściwych miejscach. Dodatkowa moc hamulców tarczowych sprawia, że EVO jest jeszcze szybszy.
BARDZO LEKKI
Konstrukcja Ballistec Carbon i zintegrowana z systemem konstrukcja sprawiają, że EVO jest lekki, ale jednocześnie na tyle wytrzymały, że dajemy na niego dożywotnią gwarancję.
Rok modelowy: 2018
Rama: SuperSix EVO Disc, Ballistec Hi-MOD Carbon, kompatybilna z Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30
Widelec: Nowy SuperSix EVO Disc, SPEED SAVE, w całości z włókna węglowego Ballistec, rura sterowa 1-1/8” do 1-1/4”, zintegrowana bieżnia koronowa, oś przelotowa 100x12mm
Korby: Cannondale HollowGram SiSL2, BB30, z OPI Spidering SL, 52/36
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Manetki: Hydro Disc Shimano Dura-Ace Di2 9170
Kaseta: Shimano Dura-Ace R9100, 11-biegowa
Łańcuch: Shimano HG901, 11-biegowy
Przerzutka: Shimano Dura-Ace Di2 9150
Przerzutka: Shimano Dura-Ace Di2 9150
Piasty: Mavic Cosmic Pre Carbon SL Disc, przednia oś przelotowa 100x12, tylne szybkozamykacz 135x9mm
Pedały: nie dotyczy
Hamulce: Shimano Dura-Ace 9170, hydrotarczowe, flat mount, 160/140mm
Mostek: FSA OS-98 CSI
Główka: SuperSix EVO, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka z włókna węglowego 25 mm
Dźwignie hamulców: Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydrotarczowe
Obręcze: Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc WTS
Przewody: Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc
Opony: Mavic Yksion Pro SSC GripLink przód / PowerLink tył, Kevlar, 700x25c
Siodełko: Fizi: k Arione R3 w/K: ium Rail
Sztyca: FSA K-Force Carbon, 25,4 x 350 mm
Kolor: zielony x czarny
Kierownica: FSA K-Force Carbon Compact
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Szczegóły produktu
| Rok modelowy | 2018 |
| Grupa osprzętu | Shimano Dura-Ace |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 56412 |
Horské, mestské a krosové
| Veľkosť | Výška jazdca |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Veľkosť | Výška jazdca |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Veľkosť | Výška jazdca |
|---|---|
| Univerzálna | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Ocena 0/5
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Do tego produktu może pasować
Pedały zatrzaskowe do rowerów szosowych
Więcej produktów
Buty do rowerów szosowych
Więcej produktów
Odzież rowerowa i plecaki rowerowe
Więcej produktów
Promocja Replika koszulki Cannondale CFR w kolorze zielonym
od 40,99 €
-20%
SCD 91,99 €
Wyprzedaż Koszulka rowerowa Cannondale Sugoi LIQUIGAS w kolorze białym
39,99 €
-13%
SCD 89,90 €
Kaski rowerowe szosowe
Więcej produktów
Akcesoria rowerowe
Więcej produktów
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach
900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii