Sklep Rowery Szosowe Rower szosowy Cannondale Super Six EVO Czerwony 2016

Rower szosowy Cannondale Super Six EVO Czerwony 2016

Name: Rower szosowy Cannondale Super Six EVO Czerwony 2016
Price: 3599.9 EUR
Availability: OutOfstock

3 599,90 € SCD 3 859 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery szosowe Rowery szosowe (Cannondale)

Podobne produkty

BMC Teammachine SLR SIX rower, neonowy czerwony/czarny

2 699 € ~~SCD 2 999 €~~

Lapierre AIRCODE DRS 5.0 rower, niebieski

od 2 949 € ~~SCD 3 699 €~~

Lapierre Pulsium SAT 6.0 rower, ciemnoniebieski

3 399 € ~~SCD 3 699 €~~

Cannondale Synapse Carbon 3 L rower, purple haze

3 399 € ~~SCD 4 149 €~~

Cannondale Synapse Carbon 2 RL rower, beetle green

4 399 € ~~SCD 5 199 €~~

Lapierre PULSIUM 6.0 rower, szary

2 799 € -5% ~~SCD 3 299 €~~

Giant TCR Advanced Pro 1 Disc Di2 rower, aged denim

4 399 €

Nowość Giant TCR Advanced 1 Disc PC rower, cold night

3 249 € ~~SCD 3 399 €~~

Superior X-ROAD Team Issue rower, gloss black rainbow/hologram chrome

3 149 € ~~SCD 3 499 €~~

Pinarello X1 Disc 105 Shimano WH RS171 rower, czarny

3 999 € ~~SCD 4 299 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery szosowe, Cannondale

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Niska waga, wysoka sztywność Rama z kompozytu węglowego Ballistec, komponenty Sram Red, korby Cannondale HollowGram Si, plecione koła Mavic Aksium.

Rama z kompozytu węglowego Ballistec wykorzystuje tę samą strukturę włókna węglowego, co wariant Hi-Mod, ale ma wyższy współczynnik splotu i średni moduł wytrzymałości. Mimo to waga ramy wynosi 980 g. Widelec przedni SPEED SAVE waży 315 g i wyróżnia się także niską wagą i wysoką amortyzacją nierówności. Super Six Evo jest przeznaczony dla oddanych zawodników poszukujących najwyższej jakości ram z włókna węglowego w przystępnej cenie.

Rok modelowy: 2016
Rama: SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PressFit BB30
Widelec: SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4"
Korby: Cannondale HollowGram Si, kute w środku, z pierścieniem OPI SpideRing, BB30, 52/36
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Manetki: SRAM RED 22
Kaseta: SRAM PG-1170, 11-28, 11-rzędowa
Łańcuch: SRAM PC-1170, 11-biegowy
Przerzutka: SRAM RED 22 Yaw, lutowana
Przerzutka: SRAM RED 22
Obręcze: Mavic Ksyrium WTS
Piasty: Mavic Ksyrium
Pedały: niedostępne
Hamulce: SRAM Force
Mostek: Cannondale C2, stop 7050, 31,8, 6 stopni.
Główka: SuperSix EVO, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka z włókna węglowego 25 mm, ukryta górna obudowa 5 mm
Dźwignie hamulca: SRAM RED
Przewody: Mavic Ksyrium
Opony: Mavic Yksion Elite WTS, 700x25c, składane
Siodełko: Fizik Arione, z szynami Mg
Sztyca: Cannondale C2, UD Carbon, 27,2 x 300 mm
Rozmiary: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63
Kolor: węgiel drzewny z delikatnym srebrem i kwasową pomarańczą, matowy – ORG

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Szczękowe hamulce szosowe

Wykorzystują przenoszenie energii z dźwigni na szczękę za pomocą stalowej linki, są lżejsze, tańsze i łatwiejsze w utrzymaniu. Efekt hamowania jest słabszy na mokrej nawierzchni. Oprócz szybkiego zużycia kołków, brud może również spowodować uszkodzenie lub szybsze zużycie obręczy.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2016
Grupa osprzętu	SRAM Red, SRAM Force
Liczba rzędów	2x11
Hamulce	Obręczowe szosowe
Materiał	karbon
ID produktu	12693

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Veľkostné tabuľky sú len orientačné. Každý model má svoju špecifickú geometriu. Presné miery nájdete na stránke výrobcu.

Horské, mestské a krosové

Veľkosť	Výška jazdca
XS	147-160 cm
S	157-170 cm
M	165-177 cm
L	175-187 cm
XL	182-195 cm
XXL	193-205 cm

Cestné a gravel

Veľkosť	Výška jazdca
44	154-160 cm
48	160-170 cm
51	165-175 cm
54	170-180 cm
56	177-185 cm
58	182-193 cm
61	190-200 cm

Dirt

Veľkosť	Výška jazdca
Univerzálna	139-190 cm

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery szosowe od Cannondale

Amerykańska marka, założona w 1971 roku, od początku charakteryzuje się innowacyjnym podejściem i nowoczesnym designem. Nie boją się wymyślać nietradycyjnych rozwiązań i w ten sposób popychać rozwój do przodu. Wielu z Was pamięta widelce HeadShok z amortyzacją w główce ramy, są to „jednonożne” widelce Lefty, które wyróżniają się sztywnością, wagą i płynną pracą. Ich aluminiowe modele z oznaczeniem CAAD również były przełomowe i do dziś mają swoje miejsce w ofercie. Z marką Cannondale możesz również wyposażyć się do jazdy dzięki szerokiej gamie części i akcesoriów.