Rower szosowy Cannondale CAAD 12 Tiagra 2019 VUG
Rower szosowy, rama aluminiowa SmartForm C1 Premium, Shimano Tiagra, hamulce szczękowe, aluminium RD 2.0, widelec karbonowy, siodło Cannondale.
Rama: CAAD12, SmartForm C1 Premium Alloy, SAVE, BB30, Di2 Ready
Widelec: CAAD12, Ballistec w całości z włókna węglowego, SAVE, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4", zintegrowana wyścigówka koronowa
Korby: stop FSA Omega, 52/36
Kompozycja centralna: Cannondale BB30
Przerzutka: Shimano Tiagra
Przerzutka: Shimano Tiagra
Manetki zmiany biegów: Shimano Tiagra, 2x10
Kaseta: Shimano HG500, 12-28, 10-rzędowa
Łańcuch: KMC X10, 10-rzędowy
Hamulce: Tektro R741
Dźwignie hamulca: Shimano Tiagra
Obręcze: RS 2.0, 24h przód, 28h tył
Piasty: przód Formula RB-56, tył RB-5711
Druty: stal nierdzewna, 14g
Opony: Vittoria Zaffiro, 700x25c
Kierownica: Cannondale C4, stop 6061, kompaktowa
Mostek: Cannondale C4, stop 6061, 31,8, 7 stopni
Zespół głowicy: CAAD12, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka 25 mm
Siodełko: Cannondale Stage Ergo
Sztyca podsiodłowa: Can nondale C4, stop 6061, 25,4 x 350 mm (44–56), 400 mm (58–63)
Waga: 8,9 kg (56 cm)
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Tiagra |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Obręczowe szosowe |
ID produktu | 75559 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii