Rower Pinarello Dogma F12 Disk 28, edycja limitowana - model testowy
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis
Model F12 to najwyższy model włoskiej marki. W porównaniu do poprzednika poprawiono aerodynamikę, co generuje oszczędność aż 8 W przy 40 km/h. Pomagają w tym rama i widelec, poprawa o 7,3% oraz nowa kierownica z włókna węglowego Talon Ultra, poprawa o 5%. Są także o 10% lżejsze i 8% sztywniejsze. Rama o tej samej wadze jest sztywniejsza, a skręt został zmniejszony o 10%. Nowy widelec Onda, w tym końcówka aerodynamiczna ForkFlap, jest nawet o 40% sztywniejszy, co jest szczególnie korzystne w wersji pod hamulce tarczowe. Rama dostępna jest w aż 13 rozmiarach, kierownica Talon Ultra w 16 rozmiarach, łącznie aż 208 możliwych kombinacji.
Rower, na którym jeździ nasz redaktor Cep. Rower został całkowicie przebudowany na nowym komplecie Shimano Ultegra DI2 12sp, w porównaniu do wyposażenia podstawowego, rower posiada także koła karbonowe, watomierz 4iiii, centrum ceramiczne Kogel oraz uchwyt na komputer. Stan bardzo dobry, minimalne ślady użytkowania.
Rama: Torayca 1100 1K
Widelec: Onda Pinarello F12 Klapa widelca
Koła: Fast Forward Tyro
Korby: Shimano Ultegra FC-R8100 50/34T
Watomierz: 4iii Shimano Ultegra R8100 Precision 3D GEN3
Kaseta: Shimano Ultegra R8100 11-30t
Przerzutki: Shimano Ultegra ST-R80150 Di2
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8150 Di2
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8150 Di2
Łańcuch: Shimano hg-701
Hamulce: hydrauliczne Shimano Ultegra BR-R8170
Opony: Pirelli P Zero Velo
Mostek i kierownica: mostek XA Aero AL
Siodło: Most Lynx
Sztyca: karbonowa Pinarello Aero
Gwarancja: 12 miesięcy
| Rok modelowy | 2020 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| ID produktu | 102876 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii