Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB rower, xolar black
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB
Czysta jazda na rowerze pomnożona X razySzosowy rower wytrzymałościowy Pinarello Dogma X reprezentuje absolutny szczyt postępu technologicznego w kolarstwie. Dzięki połączeniu niskiej masy, wysokich osiągów i prawdziwego komfortu, rower ten idealnie nadaje się na długie wycieczki.
Rama i geometria
Pinarello Dogma X to arcydzieło inżynierii i technologii. Rama ta, wykonana z najwyższej jakości węgla Torayca T1100 1K, wyróżnia się wysoką sztywnością i niską wagą. Dogma X została zaprojektowana z geometrią zoptymalizowaną pod kątem maksymalnej aerodynamiki i stabilności przy dużych prędkościach. Asymetryczna konstrukcja ramy skutecznie kompensuje nierównomierne obciążenia, poprawiając przenoszenie energii podczas pedałowania i gwarantując wyższą wydajność. Unikalna technologia konstrukcji tylnej ramy X-STAYS, składająca się z elastycznych rozpórek górnego trójkąta, pozwala skutecznie tłumić drgania, jednocześnie zwiększając sztywność boczną.
Napęd i komponenty
Zestaw Shimano Dura-Ace Di2 stanowi szczyt elektronicznej zmiany przełożeń. Zapewnia precyzyjną i szybką zmianę biegów, która jest odporna na wpływy zewnętrzne i praktycznie bezobsługowa. Układ elektroniczny Di2 zapewnia płynne i precyzyjne przejścia pomiędzy biegami, co idealnie sprawdza się w warunkach wyścigowych i wymagających trasach.
Koła
Koła Princeton Grit 4540 zapewniają wyjątkową aerodynamikę i niską wagę. Zmienna głębokość obręczy zmniejsza opór powietrza i poprawia stabilność przy bocznym wietrze, umożliwiając optymalne przenoszenie mocy i kontrolę w różnych terenach i warunkach.
Hamulce
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura-Ace zapewniają wyjątkową siłę hamowania i kontrolę w każdych warunkach. Są odporne na przegrzanie i zapewniają stałą wydajność nawet przy długich seriach.
Rowery, na których często jeżdżą również zawodowi sportowcy. Bezkompromisowo lekkie i bezkompromisowo wydajne maszyny, wyposażone w to, co najlepsze w ofercie producentów części.
Rama |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon z technologią Nanoalloy, wewnętrzne prowadzenie linek, włoski suport, homologacja UCI
|
Przerzutka tylna |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
|
Przerzutka przednia |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12S
|
Kaseta |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12S
|
Łańcuch |
Shimano Dura Ace CN-HG 12S
|
Korby |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
|
Hamulce |
Dura Ace BR-R9200, zacisk 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm/140 mm
|
Łączone koła |
PRINCETON GRIT 4540 DB
|
Opony |
Pirelli P ZERO Race TLR 700x35C
|
Sztyca |
Sztyca Pinarello Aero z tytanowym górnym zaciskiem i śrubami wydrukowanymi w 3D
|
Siodełko |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
Kierownica |
Ultralekki mostek Talon
|
Suport |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Grupa osprzętu | Shimano Dura-Ace |
Liczba rzędów | 2x12 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Średnica koła | 28" |
Materiał | mieszanka materiałów |
Kolor | xolarowa czerń |
Widelec | Sztywny |
Materiał kół | Karbon |
ID produktu | 253981 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii