Liv Thrive Advanced 0 rower damski, metallic black
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Liv Thrive Advanced 0 rower damski
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
| Rama |
Advanced-Grade Composite, oś 12x142 mm, karbonowy flip chip – dropout, disc
|
| Widelec |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100 mm, disc
|
| Manetka |
SRAM EC AXS, 2x12 speed
|
| Przerzutka |
SRAM Rival eTap
|
| Przerzutka przednia |
SRAM Rival eTap
|
| Kaseta |
SRAM Rival, 10x36T
|
| Łańcuch |
SRAM Rival
|
| Korby |
SRAM Rival, 33/46T XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 170 mm, L: 172.5 mm
|
| Hamulce |
Shimano BR-U300, hydrauliczne [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano BL-MT201
|
| Obręcze |
Giant S-X2 wheelset
|
| Piasty |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Szprychy |
stainless
|
| Opony |
Maxxis Receptor, tubeless, 700x40C
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse SL, composite, 350 mm
|
| Siodełko |
Liv Ergo Contact
|
| Mostek |
Giant Contact, 8-degree XS: 80 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, L: 100 mm
|
| Kierownica |
Giant Connect, flat 600 mm
|
| Owijka |
Liv ErgoContact
|
| Suport |
SRAM DUB
|
| Akcesoria |
42 mm max tire size
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM Rival |
| Kolor | metallic black |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 351972 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii