Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 430 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 430 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Lapierre SENSIUM 300 CP, model 2018

7 699 zł
Ten towar jest niedostępny
heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
Rowery szosowe Rowery szosowe (Lapierre)
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
close
Kupuj taniej bez podatku VAT

Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji

0%VAT
Rama: Sensuim carbon
Widelec: Sensium 100% carbon
Przerzutka: Shimano Tiagra RD-R4700GS, 10 s
Przerzutka: Shimano Tiagra FD-R4700F
Korby: Shimano Tiagra FC-R4700, 50X34T 170 mm (XS, S) 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL, XXL)
Skład środka: Shimano pressfit SMBB7141B
Kaseta: Shimano HG500 10s 11-32T
Łańcuch: Shimano HG54
Hamulce: Shimano Tiagra BR-R4700
Przerzutki: Shimano Tiagra ST-4700 2x10s
Skład głowicy: FSA 1""1/8 - 1""1/4 ORBIT C-33 44E
Kierownice: Lapierre HB-CR12 40cm(XS) 42cm(S,M,L) 44cm(XL,XXL)
Opakowanie: taśma Velo
Mostek: Lapierre AS-LP2 -7 31,8 mm 90 mm (XS, S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL, XXL)
Sztyca: Lapierre SP-3D1 27,2*350mm
Siodło: Selle Italia X1
Koła: Mavic open Elite/Shimano RS400 32H
Opony: Continental Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedały: klipsy i pasek VP-335
Waga: 9kg dł
Szczegóły produktu
Rok modelowy 2018
Liczba rzędów 2x10
Grupa osprzętu Shimano Tiagra
Materiał karbon
Hamulce Obręczowe szosowe
Typ sterowania mechaniczne
ID produktu 49783

Każdy rower Lapierre ma swoją specyficzną tabelę rozmiarów i geometrię, którą znajdziesz pod danym modelem na stronie producenta.

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:
  1. Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
  2. Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
  3. Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
  4. Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
  5. Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
    1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
    2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
    4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
    6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
    7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
    8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
    9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Film instruktażowy do ustawienia roweru:
Ocena produktu  (0 ocen)
0/5
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý Den chcem sa opítať na tento bycikel ako je to stým ked je karbonový rám a vidlica

teda čím je takýto cestný bcikel skôr nachýlný na poškodenie ako ked je hlinikový rám doteraz som mal horský bycikel hlinikový a bol pevný a čítal som na internete že karbonový rám je viac náchylný na poškodenie rámu tea npríklad som čital že ho je zakázaé mopeirať o stlp značku lebo že už len pritom hrozí poškdodnie rámu alebo aj pri preprave na aute na streche na nosiči na bycikel

a dalkej by som sa chdel opítať čím tneto bycikel zvládne aj jazdu na chodniku po tej kockovej dlažbe

za ochotu vám dakujem Milan

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Karbón je krehký materiál a áno pri veľmi neopatrnom zachádzaní je náchylnejší na poškodenie než napr. hliníkový rám. Na druhej strane oproti hliníkovému rámu je ľahší, tuhší a zároveň omnoho lepšie pohlcuje nerovnosti a teda je komfortnejší. Jazdu na chodníku alebo po kockovej dlažbe bez problémov zvládne.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, ktorá veľkosť rámu (L-XL) je vhodnejšia na výšku postavy 190 cm. Ďakujem za odpoveď.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, pre L je hranicna vyska 190. XL ma rozpatie 188-195 a volil by som teda XL.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den prajem, aku maximalnu vahu znesie tento bicykel. 100kg jazdec bude v pohode?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, podla informacii od dodavatela by mal danu vahu zvladnut bez problemov,

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý Den potom asi uvažujem o bycikli s ramom hliníkovým a prednou hlavou karbonovu ten by už asi vedel zniesť viac pri torcha horšom zaobchádzaní z mojej strany a pri kúpe karbonoveho rámu ma odrádza že vela ludí rieši na roznych forach časom trlhliny rôzne hlavne vlásočnicového tvaru

a otázka pri cestnom bycikle b som mal robiť večšiu rýchlosť ako pri starom hoskom bycikle

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up