Sklep Rowery Szosowe Lapierre PULSIUM SAT 7.0 28 rower, zielony

Lapierre PULSIUM SAT 7.0 28 rower, zielony

Name: Lapierre PULSIUM SAT 7.0 28 rower, zielony
Price: 4499.0 EUR
Availability: InStock

4 499 € SCD 4 799 €

Znalazłeś lepszą cenę?

L (180-190 cm)

Dodaj do

Chcesz przetestować rower przed jego zakupem? Wybierz odbiór osobisty i zdecyduj na miejscu.

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Lapierre PULSIUM SAT 7.0 28

Rama karbonowa, gdzie dzięki prostszym kątom główki ramy i rury podsiodłowej siedzenie jest wygodniejsze, stabilniejsze, a przede wszystkim zmniejsza napięcie w górnej części pleców. Prosty wygląd dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linek przerzutki i hamulca oraz zintegrowanemu zaciskowi siodełka. W rowerze można zamontować opony o szerokości do 35 mm, dzięki czemu można go przerobić na szutrowe. W zestawie znajdują się niezawodne hamulce tarczowe.

Technologia SAT zastosowana w tej ramie dodaje specjalny elastomer do połączenia pomiędzy górną rurą a wspornikami siodełka. Ten element tłumiący jest w stanie absorbować drgania i wstrząsy pochodzące od tylnego koła, zachowując przy tym wysoką sztywność boczną. Pulsium 7.0 różni się od Pulsium 6.0 przerzutką Shimano Ultegra Di2, która jest w pełni kompatybilna z przerzutką i manetką Shimano Ultegra Di2.

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Specyfikacja

Rama	Pulzium SAT Disc oś przelotowa UD Superlight carbon
Widelec	Oś przelotowa Pulsium Disc UD Superlight z włókna węglowego
Manetki	Mocowanie płaskie Shimano Ultegra Di2 SL-R8170 2x12s z płetwą Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka tylna	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12 s Profesjonalne kolarstwo
Przerzutka przednia	Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
Kaseta	Shimano Ultegra CS-R8100 11-34T 12s Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Łańcuch	Shimano CN-M7100 12s
Korby	Shimano Ultegra FC-R8150, 50-34T 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M/L) / 175 mm (XL) Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Hamulce	Shimano Ultegra BR-R8170 Hydraulic Disc, Shimano RT-MT800 160 mm/140 mm Blokada centralna Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Opony	Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x28C
Sztyca	Kuty stop Lapierre 3D, Ø: 27,2 mm, dł.: 350 mm
Siodełko	Fizik Aliante R5 Mangan
Mostek	Stop Lapierre, wewnętrzne prowadzenie, Ø: 31,8 mm, 80 mm (S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
Kierownica	Stop Lapierre, szerokość: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
Grypa	Taśma Lapierre Vexgel
Pedały	Klipsy i pasek VP-335

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2023
Grupa osprzętu	Shimano SLX, Shimano Ultegra
Liczba rzędów	2x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	28"
Materiał	karbon
Rozmiar	XS, S, M, L, XL
Kolor	zielony
Widelec	Sztywny
Materiał kół	Aluminium
ID produktu	151082

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Každý bicykel od značky Lapierre má svoju špecifickú veľkostnú tabuľku a geometriu, ktorú nájdete pod daným modelom na stránke výrobcu.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery szosowe od Lapierre

Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.