Lapierre Pulsium AllRoad 5.0 rower, czerwony
Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €)
Rower Lapierre Pulsium AllRoad 5.0
| Rama |
Oś przelotowa Pulsium Allroad Disc UD Superlight z włókna węglowego
|
| Widelec |
Oś przelotowa Pulsium Allroad Disc UD Superlight z włókna węglowego
|
| Manetki |
Mocowanie płaskie Shimano GRX RX600 2x11s z płetwą
|
| Przerzutka tylna |
Shimano GRX RX810 11s
|
| Przerzutka przednia |
Shimano GRX RX810F
|
| Kaseta |
Shimano HG700 11-34T 11s
|
| Łańcuch |
Shimano HG601 11s
|
| Korby |
Shimano GRX RX600, 46-30T 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
| Hamulce |
Tarcza Shimano GRX 600
|
| Łączone koła |
Piasty Shimano RS470 / felgi aluminiowe WTB i23 / piasty Shimano RS470 / felgi aluminiowe WTB i23
|
| Piasta przednia |
Shimano RS470 32H
|
| Piasta tylna |
Shimano RS470 32H
|
| Sztyca |
Stop Lapierre, Ø: 27,2 mm, dł.: 350 mm
|
| Siodełko |
Selle Italia Model X Superflow 145 mm
|
| Mostek |
Stop Lapierre, wewnętrzne prowadzenie, Ø: 31,8 mm, 80 mm (XS/S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
|
| Kierownica |
Kierownica żwirowa Lapierre Flat Top 16°, szerokość: 420 mm (XS/S), 440 mm (M/L), 460 mm (XL)
|
| Owijka |
Taśma Lapierre Vexgel
|
| Stery |
Acros AIX-532 IS52/28.6 - IS52/40
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano GRX |
| Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
| Kolor | czerwony |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 228376 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii