Lapierre PULSIUM 600 FDJ CP, model 2018
Rozmiar koła: 28
Rama: PULSIUM SAT CARBON
Widelec: PULSIUM 100% CARBON
Przerzutka: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Korby: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50X34T 170mm (XS, S) 172,5mm (M), 175mm (L, XL)
Skład środkowy: SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Kaseta: SHIMANO 105 HG5800 11s 11-32T
Łańcuch: SHIMANO HG601
Hamulce: SHIMANO ULTEGRA BR-R8000
Przerzutki: SHIMANO ULTEGRA ST-R8000
Skład głowicy: FSA 1" 1/8 - 1" 1/4 ORBIT C-33 44E
Kierownica: ZIPP SC80 40cm (XS) 42cm (S, M, L) 44cm (XL)
Mostek: ZIPP KURS SERWISOWY B1 318 6° 31,8 mm 90 mm (XS, S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL)
Sztyca: Lapierre CARBON SP964 27,2 * 350 mm
Siodełko: Fizik ALIANTE R5
Opony: CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedały: Klipsy i pasek VP-335
Przerzutka: SHIMANO ULTEGRA FD-R8000F
Koła w oplocie: MAVIC AKSIUM
Owijka: TAŚMA VELO VEXGEL
Waga: 8,1 kg
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
ID produktu | 49779 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii