Giant TCR Advanced Pro 0 Disc Compact rower, karbon
Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €)
Rower kompaktowy Giant TCR Advanced 0 Disc Pro
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
| Rama |
Kompozyt klasy Advanced, dysk
|
| Widelec |
Kompozyt klasy Advanced, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive, hamulce tarczowe
|
| Manetki |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
|
| Przerzutka |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
|
| Kaseta |
Shimano Ultegra, 12-biegowa, 11x30
|
| Łańcuch |
Shimano Ultegra
|
| Korba |
Shimano Ultegra, 36/52
|
| Hamulce |
Shimano Ultegra Di2 hydrauliczne, tarcze Shimano [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
| Klamki hamulca |
Hydrauliczny Shimano Ultegra Di2
|
| Obręcze |
Zestaw kołowy Giant P-R2 Disc
|
| Piasty |
Zestaw kół Giant P-R2 Disc, oś przelotowa 12 mm
|
| Szprychy |
Zestaw kołowy Giant P-R2 Disc
|
| Opony |
Giant Gavia Course 1, bezdętkowe, 700x25c (28 mm), składane
|
| Sztyca |
Giant Variant, kompozyt, offset -5/+15 mm
|
| Siodełko |
Giant Approach
|
| Mostek |
Giant Contact
|
| Kierownica |
Giant Contact
|
| Chwyty |
Stratus Lite 2.0
|
| Suport |
Shimano, press fit
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
| Rozmiar | M, M/L, L, XL |
| Kolor | węgiel |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 169479 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii