Fuji Sportif 2.3, model 2020, kolor czerwony
Widelec: zintegrowany z włókna węglowego FC-770 ze aluminiową rurą sterową 1 1/8 cala
Korby: Shimano FC-RS200, 50/34T
Skład centralny: Uszczelnione łożysko kasetowe
Pedały: Aero Road z klipsami i paskami
Przerzutka: Shimano Claris, zacisk 34,9 mm
Przerzutka: Shimano Claris
Przerzutki: Shimano Claris Dual Control, 8-biegowa
Kaseta: Shimano HG31, 11-34T
Łańcuch: KMC HV700
Koła: Vera Corsa DPM27, podwójne ścianki, 24/28h, piasty szosowe Formula
Opony: Vittoria Zaffiro, 700x30c
Hamulce: Aluminiowy podwójny przegub, zasięg 47–57 mm
Dźwignie hamulca: Shimano Claris
Skład główki: zintegrowany 1 1/8 cala
Kierownica: Oval Concepts 300S Shallow Drop, stop 6061, zacisk 31,8 mm, kompaktowy drop 133 mm
Mostek: Oval Concepts 313, korpus 6061 kuty w 3D, +/-7 stopni
Chwyty: Taśma na kierownicę Oval Concepts 300, zamsz
Siodełko: Oval Concepts 344, szyna stalowa
Sztyca: Oval Concepts 300, stop 6061, średnica 27,2 mm
Waga: 10,12 kg
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Claris |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Obręczowe szosowe |
ID produktu | 78196 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii