FELT FR 3 Disc niebieski, model 2019
Widelec: UHC Advanced + karbon TeXtreme
Przerzutki: Shimano Ultegra R8020, 11 biegów
Przerzutka: Shimano Ultegra R8000
Przerzutka: Shimano Ultegra R8000, 11 biegów
Kaseta: Shimano, 11 biegów, 11-30 zębów
Łańcuch: Shimano, 11 biegów
Korby: Rotor 3D30 UBB5, 52/36 zębów (43-47cm = 167,5mm, 51cm = 170mm, 54-56cm = 172,5mm, 58-61cm = 175mm)
Skład główki: zintegrowany FSA (43-47 cm IS-21, 51-54 cm FSA nr 382, 56-61 cm FSA nr 42)
Mostek: Devox, -7°, (43-47cm = 80mm, 51cm = 90mm, 54-56cm = 100mm, 58cm = 110mm, 61cm = 120mm)
Kierownica: Devox Carbon o zmiennym kształcie, (43-47cm = 380mm, 51cm = 400mm, 54-56cm = 420mm, 58-61cm = 440mm)
Hamulce: Shimano BR8070, hydrauliczne, 160/140mm
Dźwignie hamulca: Shmano Ultegra R8020
Obręcze: DT Swiss P1800
Opony: Vittoria Rubino Pro G+, 700x25c
Sztyca: filcowa z włókna węglowego UHC Performance, 27,2 mm, (43–51 cm = 294 mm, 54–61 cm = 344 mm)
Siedzisko: Prologo Nago Evo T2.0
Waga: 75 kg
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 77417 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii