Superior X-Road Team Elite, model 2018
Farba: Matte Petrol Blue/Black/Neon Red
Kategória: X-ROAD
Modelová rada: X-ROAD CARBON
Počet prevodov: 2x11
Veľkosť: 52cm(S), 54cm(M), 56cm(L), 58(XL)
Rám: Carbon X-Road Race BF-RB03
Vidlica: Full Carbon UD
Systém pruženia/tlmenia:
Zdvih predný/zadný:
Zadné odpruženie:
Hlavové zloženie: FSA No.42/ACB-A
Stredové zloženie: Shimano BB-71-41B
Predstavec: ONE Race 31.8mm
Riadítka: Alloy Compact Ergo
Sedlovka: ONE Race CRB
Gripy: Velo StickyGel
Sedlo: Fizik Aliante VS MG
Brzdy: Shimano BR-RS505 hydraulic disc brake 140/140mm
Radenie: Shimano ST-RS505
Prešmykač: Shimano 105 FD-5801
Prehadzovačka: Shimano 105 RD-5800 SS
Kľuky: Shimano FC-RS510 50/34T
Kazeta: Shimano CS-5800-11 11-32T
Reťaz: KMC X11
Predný náboj: DT Swiss C1800 Spline DB23 15x100mm
Zadný náboj: DT Swiss C1800 Spline DB23 12x142mm
Ráfiky: DT Swiss C1800 Spline DB23
Drôty: DT Swiss C1800 Spline DB23
Plášte: Schwalbe G-One Speed 700x30C
Pedále:
Váha: 8,6 kg
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
ID produktu | 80931 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii