Cannondale SuperSix Evo Hi-mod Disc Ultegra Di2, model 2021
-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl
3 499 €
-10%
SCD 5 699 €
Nowość Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome
6 299 €
SCD 6 599 €
Rower szosowy 28", wysokiej klasy rama karbonowa Hi-MOD, zestaw Shimano Ultegra Di2 2x11, koła karbonowe HG 45 SL, kierownica i mostek Cannondale z włókna węglowego
Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra Di2
Trzecia generacja niezwykle udanej ramy SuperSix została całkowicie przeprojektowana, zyskuje bardziej aerodynamiczny wygląd, wewnętrzne prowadzenie, stałe osie Speed Release na obu kołach, hamulce tarczowe z mocowaniem FlatMount, przejezdność dla opon o szerokości do 30 mm.
„Efektywność aerodynamiczna odgrywa dużą rolę w szybkości i wydajności, dlatego priorytetem było zmniejszenie oporu w nowym SuperSix EVO” – mówi Nathan Berry, inżynier Cannondale. Jednocześnie jednak równie ważne było, aby nowy rower zachował niską wagę, sztywność i komfort, za który chwalono poprzednie generacje. Aby osiągnąć najlepszą możliwą równowagę pomiędzy lekkością a aerodynamiką, SuperSix EVO wykorzystuje nowy kształt pionowych rur aerodynamicznych, które minimalizują opór powietrza, zachowując lub poprawiając wagę, sztywność i komfort poprzednich ram. Ten kształt rur jest kluczowym elementem eleganckiej, zintegrowanej konstrukcji, w której rama, widelec, sztyca, kierownica, mostek i koła tworzą jedną całość gotową do maksymalnych osiągów. Wszystko to tworzy rower, w którym rowerzyści oszczędzają pełne 30 watów mocy przy prędkości 48 km/h w porównaniu z poprzednią wersją. To sprawia, że SuperSix EVO jest obecnie najszybszym, lekkim rowerem szosowym na rynku.
Od samego początku SuperSix EVO był poszukiwany ze względu na komfort i jakość jazdy. Ale teraz jest jeszcze wygodniej. Nowa konstrukcja tylna SAVE i zintegrowana blokada sztycy zwiększają elastyczność. Do ramy można zamontować opony o średnicy 30 mm.
SuperSix Evo oferuje także rowerzystom unikalny sposób łączenia się z rowerem. Zintegrowany czujnik w przednim kole z aplikacją na telefon komórkowy Cannondale zapewnia kierowcy niezwykle dokładne informacje o prędkości, trasie i dystansie. Będzie także dostarczał dodatkowych informacji o jego rowerze, wysyłał przypomnienia serwisowe i wiele więcej.
Dzięki przemyślanym detalom, takim jak stałe osie systemu Speed Release i łatwe w obsłudze wewnętrzne prowadzenie linek, SuperSix EVO to rasowy rower szosowy, na którym pojedziesz.
Proporcjonalna reakcja - każdy rozmiar ramy ma swój własny sposób regulacji ramy w zależności od wzrostu rowerzysty.
Rama: Ballistec Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie linek z płytką rozdzielczą, oś przelotowa 12x142 Speed Release, SAVE, PF30, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowane łączniki siodła
Widelec: Ballistec Hi-MOD Carbon, SAVE, zintegrowana bieżnia koronowa, oś przelotowa Speed Release 12x100 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" i przesunięcie 55 mm (44- 54 cm), rura sterowa od 1-1/8" do 1-3/8".
Korby: HollowGram, BB30, OPI Spidering, 52/36
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2, Brage-on
Manetki: Shimano Ultegra Di2, 11-biegowa
Kaseta: Shimano, 11-30, 11-rzędowa
Łańcuch: Shimano HG701, 11-biegowy
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano Ultegra Di2, tarcze 160/140 mm RT800
Dźwignie hamulca: Shimano Ultegra Di2
Obręcze: HollowGram 45 SL KNOT, karbonowe, 20h przód, 24h tył, głębokość 45mm, 21mm IW, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: (F) HollowGram KNOT, uszczelnione łożysko, 12x100mm centerlock / (R) HollowGram KNOT, 12x142mm centerlock z osprzętem DT Swiss 240
Kierownica: HollowGram SAVE SystemBar, karbonowa, 8 stopni. pitch adjust
Mostek: HollowGram KNOT, aluminium z osłoną kabla, -6°
Siodełko: Prologue Dimension NDR, szyny Tirox
Sztyca: HollowGram 27 SL KNOT, karbonowa, zacisk na 2 śruby, 330 mm, przesunięcie 0 mm (44–48 cm), przesunięcie 15 mm (51–62 cm)
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| ID produktu | 119651 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
-5% FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO RS-2 pedały krokowe z pomiarem mocy, prawy + lewy
759 €
-5%
SCD 799 €
savings Shimano SPD-SL PD-R550 pedały zatrzaskowe, czarne
69,90 €
savings
SCD 102 €
-8% fizik Vento Infinito Carbon 2 buty rowerowe, grey/coral
229,90 €
-8%
SCD 380 €
Wyprzedaż -14% Replika spodenek Cannondale CFR, czarno-fioletowa
77,99 €
-14%
SCD 107 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii