Bianchi Infinito XE Disc 105 11sp 2020
Geometria Infinito, najlepszego modelu wytrzymałościowego, zwieńczona Infinito CV, zapewnia maksymalne osiągi przy minimalnym obciążeniu na długich dystansach w siodle.
Infinito XE jest dostępny aż w 7 rozmiarach (47, 50, 53, 55, 57, 59 i 61 cm). Sama rama z włókna węglowego waży tylko 1100 gramów, a wraz z widelcem ważącym zaledwie 420 gramów pomaga cieszyć się każdym ruchem pedału. Model Infinito XE jest przeznaczony wyłącznie do hamulców tarczowych typu flat mount. Stałe osie z przodu (12x100 mm) i z tyłu (12x142 mm) w połączeniu z możliwością zastosowania opon o szerokości do 32 mm, sprawdzą się na każdej nawierzchni.
Czyste linie roweru uzyskano dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linek. Rower ma również specjalny zintegrowany mostek i sztycę ze stopu aluminium, które zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności oraz zintegrowanym wyglądzie i funkcjonalności. Główka ramy 1 1/8" - 1,5" zapewnia stabilność przy dużych prędkościach i podczas hamowania. Cechy nowego modelu Infinito XE zostają zachowane nawet przy różnych rozmiarach ram. Różne długości tylnej konstrukcji w zależności od wybranego rozmiaru oznaczają, że rower zachowuje się tak samo niezależnie od wybranego rozmiaru.
Więcej możesz przeczytać w tym artykule: http://www.bianchi.sk/novinky/bianchi-infinito-xe-endurance-novinka-v-sezone-2020
Kolor: 5K-CK16/czarny, pełny połysk, 5H-UD Carbon/grafit, pełny połysk
Rama: karbonowa Infinito XE Disc, zwężana HT 1,1/8”- 1,5”, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną przerzutką Di2, kompatybilna z oponami 32”, BBset PressFit 86,5 x 41 mm, oś przelotowa 12 x 142 mm
Widelec: Bianchi Full Carbon Disc, główka 1,5", oś przelotowa 12x100mm, kompatybilny z oponą 32"
Hl. skład: Fsa NO.42/47CF/ACB/5D, łożyska ACB 1,1/8" góra, 1,5" Btm, górna nasadka z włókna węglowego UD dla główki ramy 47/56 mm, wysokość stosu 11,8 mm
Przerzutki: Shimano 105 ST-R7020 2x11sp, hydrauliczny hamulec tarczowy, Shimano 105 ST-R7025 2x11sp mniejszy rozmiar dźwigni dla rozmiarów 47-50-53cm
Przerzutka: Shimano 105 RD-R7000 GS 11sp, górna konstrukcja Normal Shadow, mocowanie bezpośrednie
Przerzutka: Shimano 105 FD-R7000-L
Korby: Shimano 105 FC-R7000 50x34T, Hollowtech II, długość korby: 170mm-47/53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Skład środka: Shimano SM-BB71-41B, PressFit
Łańcuch: wykończenie Kmc X11-1 EPT, 11 sp
Kaseta: Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Hamulce: Shimano BR-RS505, flat mount, hydrauliczny hamulec tarczowy
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Tarcze: Shimano SM-RT70, Center Lock, z technologią Ice, śr. 160mm
Koła: Fulcrum Racing 918 DB, 2WF-R C19, oś przelotowa przód 12x100mm - tył 12x142mm
Opony: Vittoria Zaffiro Pro V 700x28
Mostek: Reparto Corse, kuty stop 6061 3D, wznios +/- 7°, 1,1/8", płyta czołowa AL6061, wysokość: 70 mm-47 cm, 90 mm-50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55 cm, 120 mm-57/61 cm
Kierownica: Reparto Corse, Flat Top, aluminium 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 80 mm, spadek 130 mm, Rozmiar: 400 mm-47/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Owijka: korek La Spirale Ribbon z zatyczką o wyglądzie węgla i logo Bianchi
Sztyca: Reparto Corse, wał AL2014, główka AL6061, przesunięcie 25 mm, długość: 350 mm-47/57 cm, 380 mm-59/61 cm
Siedzisko: Bianchi, szyna stalowa, otwarte, 250x148mm
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 121378 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii