Bianchi Aria Disc Ultegra 11sp
3 399 €
Ten towar jest niedostępny
heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń
a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Usługi związane z zakupem tego produktu
build Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis
local_shipping Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis
payment Zakup na raty Oblicz swoje raty
Opis produktu
Tabela rozmiarów
Jak wysyłamy rowery
Oceny
Pytania do sprzedawcy
Rama: karbonowa Aria Disc, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, suport PressFit 86,5 x 41 mm, główka ramy 1,1/4 -1,1/8, zintegrowany zacisk siodełka, haki wykonane w całości z włókna węglowego, mocowanie płaskie, oś przelotowa 12 x 142 mm
Widelec: Bianchi Full Carbon 1.4 >1.1/8 zintegrowana głowica, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12x100mm
Hamulce: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-R8070, zaciski flat mount
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 6061, wznios -8°, 1,1/8, zew.: 70 mm-44, 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
Kierownica: Reparto Corse Aero, stop 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 74 mm, spadek 116 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Siedzisko: Selle Royal Seta S1, szyny stalowe, 278x144mm
Sztyca: Aria Full Carbon Aero, obejma z aluminiową główką regulowana i odwracalna +/- 35 mm; długość: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8000
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp, górna konstrukcja Normal Shadow, mocowanie bezpośrednie, maks. 30T
Przerzutka: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp z Ultegra ST-R8025 mniejszy rozmiar dźwigni dla rozmiarów 44/53cm
Kołowrotki: Shimano SM-RT800 Center Lock, śr. 160mm
Hl. skład: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8 >1.1/4 Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8 >1.14, łożyska stalowe ACB 45°/45°, z górną pokrywą 15 mm Główka sterowa o średnicy zewnętrznej 47 mm/52 mm
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Długość korby: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm, Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Długość korby: 165mm-4 /53cm, 172.5 mm-55/59cm, 175mm-61cm
Łańcuch: wykończenie Kmc X11-1 EPT, 11 sp
Kaseta: Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Koła: Hamulec tarczowy Fulcrum Racing 818, aluminium C19 2WF-R Obręcze Tubeless Ready 622x19c, profil 34mm, oś przelotowa przód 12x100mm - tył 12x142mm, centralny zamek AFS
Opony: Vittoria Rubino IV G2.0 grafen 700x28
Skład środkowy: Shimano SM-BB72-41B
Widelec: Bianchi Full Carbon 1.4 >1.1/8 zintegrowana głowica, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12x100mm
Hamulce: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-R8070, zaciski flat mount
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 6061, wznios -8°, 1,1/8, zew.: 70 mm-44, 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
Kierownica: Reparto Corse Aero, stop 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 74 mm, spadek 116 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Siedzisko: Selle Royal Seta S1, szyny stalowe, 278x144mm
Sztyca: Aria Full Carbon Aero, obejma z aluminiową główką regulowana i odwracalna +/- 35 mm; długość: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8000
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp, górna konstrukcja Normal Shadow, mocowanie bezpośrednie, maks. 30T
Przerzutka: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp z Ultegra ST-R8025 mniejszy rozmiar dźwigni dla rozmiarów 44/53cm
Kołowrotki: Shimano SM-RT800 Center Lock, śr. 160mm
Hl. skład: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8 >1.1/4 Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8 >1.14, łożyska stalowe ACB 45°/45°, z górną pokrywą 15 mm Główka sterowa o średnicy zewnętrznej 47 mm/52 mm
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Długość korby: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm, Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Długość korby: 165mm-4 /53cm, 172.5 mm-55/59cm, 175mm-61cm
Łańcuch: wykończenie Kmc X11-1 EPT, 11 sp
Kaseta: Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Koła: Hamulec tarczowy Fulcrum Racing 818, aluminium C19 2WF-R Obręcze Tubeless Ready 622x19c, profil 34mm, oś przelotowa przód 12x100mm - tył 12x142mm, centralny zamek AFS
Opony: Vittoria Rubino IV G2.0 grafen 700x28
Skład środkowy: Shimano SM-BB72-41B
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Szczegóły produktu
| Rok modelowy | 2021 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 137436 |
info
Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.
Veľkostné tabuľky sú len orientačné, každý model má svoju špecifickú geometriu a iné miery. Presné miery a kalkulačku na výpočet správnej veľkosti nájdete na stránke výrobcu.
Cestné a gravel bicykle
Horské bicykle
Cestné a gravel bicykle
| Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Veľkosť | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Film instruktażowy do ustawienia roweru:
Ocena 0/5
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Dodaj swoją ocenę
Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Formularz jest wysyłany
Włoska marka z historią sięgającą 1885 roku jest jednocześnie najstarszym producentem rowerów na świecie. Oprócz wielu zwycięstw w wyścigach Grand Tour, firma znana jest również ze swojego niebiesko-zielonego odcienia o nazwie Celeste. Ten kolor można znaleźć nie tylko na profesjonalnych rowerach szosowych wykonanych z ich specjalnego karbonu Countervail, ale także na modelach MTB, istnieje szeroka gama rowerów hybrydowych i elektrycznych.
Do tego produktu może pasować
Pedały zatrzaskowe do rowerów szosowych
Więcej produktów
Buty do rowerów szosowych
Więcej produktów
Odzież rowerowa i plecaki rowerowe
Więcej produktów
Kaski rowerowe szosowe
Więcej produktów
Akcesoria rowerowe
Więcej produktów
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach
900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii