Bianchi Aria Disc Ultegra 11sp 2020
3 399 €
Ten towar jest niedostępny
heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń
a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Usługi związane z zakupem tego produktu
build Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis
local_shipping Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis
payment Zakup na raty Oblicz swoje raty
Opis produktu
Tabela rozmiarów
Jak wysyłamy rowery
Oceny
Pytania do sprzedawcy
Bianchi Aria Disc to zrównoważony rower aero do szybkich wyścigów, w którym oczekujesz czystej wyścigowej sztywności i prowadzenia, ale w bardziej przystępnej cenie.
Regularna droga, proste i zjazdy - Aria Disc to wszechstronny rower, odpowiedni do triathlonu i dla wszechstronnych rowerzystów z duchem wyścigów.
Z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi i oponami o szerokości do 28 mm Warunki pogodowe również nie będą stanowić problemu. Idealny tor z idealną prędkością – w każdym zakręcie, niezależnie od tego, czy pada deszcz, czy sucho.
Kolor: 5K-CK16/czarny, pełny połysk, PX-letni sen/czarny
Rama: karbonowa Aria Disc, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, suport PressFit 86,5 x 41 mm, główka ramy 1,1/4"-1,1/8", zintegrowany zacisk siodełka, haki wykonane w całości z włókna węglowego, flat mount, oś przelotowa 12 x 142 mm
Widelec: Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8", oś przelotowa 12x100mm
Hl. skład: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Przerzutki: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp z Ultegra ST-R8025 mniejszy rozmiar dźwigni dla rozmiarów 44/53cm
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8000
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Długość korby: 165 mm-44 cm, 170 mm-47/53 cm, 172,5 mm-55/59 cm, 175 mm-61 cm
Skład środka: Shimano SM-BB72-41B
Łańcuch: wykończenie Kmc X11-1 EPT, 11 sp
Kaseta: Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Hamulce: Shimano BR-R8070
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Tarcza: Shimano SM-RT800 Center Lock, śr. 160mm
Koła: Hamulce tarczowe Fulcrum Racing 818
Opony: Vittoria Rubino IV G2.0 grafen 700x28
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 6061, wznios -8°, 1,1/8", zew.: 70 mm-44, 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
Kierownica: Reparto Corse Aero, stop 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 74 mm, spadek 116 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Chwyt: korek La Spirale Ribbon
Sztyca: Aria Full Carbon Aero, obejma z aluminiową główką, regulowana i odwracalna +/- 35 mm; długość: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Siedzisko: Selle Royal Seta S1, szyny stalowe, 278x144mm
Regularna droga, proste i zjazdy - Aria Disc to wszechstronny rower, odpowiedni do triathlonu i dla wszechstronnych rowerzystów z duchem wyścigów.
Z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi i oponami o szerokości do 28 mm Warunki pogodowe również nie będą stanowić problemu. Idealny tor z idealną prędkością – w każdym zakręcie, niezależnie od tego, czy pada deszcz, czy sucho.
Kolor: 5K-CK16/czarny, pełny połysk, PX-letni sen/czarny
Rama: karbonowa Aria Disc, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, suport PressFit 86,5 x 41 mm, główka ramy 1,1/4"-1,1/8", zintegrowany zacisk siodełka, haki wykonane w całości z włókna węglowego, flat mount, oś przelotowa 12 x 142 mm
Widelec: Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8", oś przelotowa 12x100mm
Hl. skład: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Przerzutki: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp z Ultegra ST-R8025 mniejszy rozmiar dźwigni dla rozmiarów 44/53cm
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8000
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Długość korby: 165 mm-44 cm, 170 mm-47/53 cm, 172,5 mm-55/59 cm, 175 mm-61 cm
Skład środka: Shimano SM-BB72-41B
Łańcuch: wykończenie Kmc X11-1 EPT, 11 sp
Kaseta: Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Hamulce: Shimano BR-R8070
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Tarcza: Shimano SM-RT800 Center Lock, śr. 160mm
Koła: Hamulce tarczowe Fulcrum Racing 818
Opony: Vittoria Rubino IV G2.0 grafen 700x28
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 6061, wznios -8°, 1,1/8", zew.: 70 mm-44, 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
Kierownica: Reparto Corse Aero, stop 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 74 mm, spadek 116 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Chwyt: korek La Spirale Ribbon
Sztyca: Aria Full Carbon Aero, obejma z aluminiową główką, regulowana i odwracalna +/- 35 mm; długość: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Siedzisko: Selle Royal Seta S1, szyny stalowe, 278x144mm
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Szczegóły produktu
| Rok modelowy | 2020 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 118286 |
info
Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.
Veľkostné tabuľky sú len orientačné, každý model má svoju špecifickú geometriu a iné miery. Presné miery a kalkulačku na výpočet správnej veľkosti nájdete na stránke výrobcu.
Cestné a gravel bicykle
Horské bicykle
Cestné a gravel bicykle
| Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Veľkosť | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Film instruktażowy do ustawienia roweru:
Ocena 0/5
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Dodaj swoją ocenę
Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Formularz jest wysyłany
Włoska marka z historią sięgającą 1885 roku jest jednocześnie najstarszym producentem rowerów na świecie. Oprócz wielu zwycięstw w wyścigach Grand Tour, firma znana jest również ze swojego niebiesko-zielonego odcienia o nazwie Celeste. Ten kolor można znaleźć nie tylko na profesjonalnych rowerach szosowych wykonanych z ich specjalnego karbonu Countervail, ale także na modelach MTB, istnieje szeroka gama rowerów hybrydowych i elektrycznych.
Do tego produktu może pasować
Pedały zatrzaskowe do rowerów szosowych
Więcej produktów
Buty do rowerów szosowych
Więcej produktów
Odzież rowerowa i plecaki rowerowe
Więcej produktów
Kaski rowerowe szosowe
Więcej produktów
Akcesoria rowerowe
Więcej produktów
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach
900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii