Sklep Rowery Szosowe Basso Venta Disc, kolor asfalt

Basso Venta Disc, kolor asfalt

Name: Basso Venta Disc, kolor asfalt
Price: 2499.0 EUR
Availability: OutOfstock

2 499 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery szosowe Rowery szosowe (Basso)

Podobne produkty

Basso Venta Disc rower, stone gray

od 2 599 € ~~SCD 2 849 €~~

Basso Venta Disc Shimano 105 Microtech MCT 28 rower, stealth

od 2 599 € ~~SCD 2 899 €~~

BMC Teammachine SLR SIX rower, neonowy czerwony/czarny

2 699 € ~~SCD 2 999 €~~

Lapierre AIRCODE DRS 5.0 rower, niebieski

od 2 949 € ~~SCD 3 699 €~~

Lapierre PULSIUM 6.0 rower, szary

2 799 € -5% ~~SCD 3 299 €~~

Rower kompaktowy Giant TCR Advanced Disc 2 Pro, hematite

2 449 € -9% ~~SCD 2 699 €~~

Nowość Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, carbon

od 2 449 € ~~SCD 2 699 €~~

Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, king shield/hematite

2 449 € ~~SCD 2 699 €~~

Lapierre Pulsium SAT 6.0 rower, ciemnoniebieski

3 399 € ~~SCD 3 699 €~~

Nowość Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, hematite

2 699 €

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery szosowe, Basso

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rama: Pod hamulce Basso Venta, full carbon, wewnętrzne prowadzenie linek Bowdena, zintegrowana tuleja, bez użycia części aluminiowych, kompatybilna z di2
Widelec: Basso w całości z włókna węglowego, pod hamulce tarczowe, sztywna oś, zwężana rura sterowa
Skład głowy: Microtech
Przerzutka: Sram Rival 22
Przerzutka: Sram Rival 22, odchylenie
Przerzutki: Sram Rival 22 z hamulcami hydraulicznymi
Dźwignie hamulcowe: Sram Rival 22 do hamulców hydraulicznych
Korby: Sram Rival, 50/34 zębów
Skład środkowy: Wstyd
Kierownica: stop Microtech XL
Mostek: stop Microtech
Sztyca: specyficzna dla stopu Basso
Siodełko: Selle Italia model X
Piasta przednia: Microtech, oś sztywna
Piasta tylna: Microtech, oś sztywna
Łańcuch: Wstyd, rywal
Kaseta: Sram Rival, 11-32 zębów
Kolec: stal nierdzewna
Obręcze: Microtech MCT Disc, zestaw kół w oplocie, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Opony: Continental UltraSport 28 mm
Hamulec przedni: Sram Rival, tarczowy hydrauliczny, tarcza 160mm
Hamulec tylny: Sram Rival, tarczowy hydrauliczny, tarcza 160mm

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2021
Grupa osprzętu	SRAM Rival
Liczba rzędów	2x11
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Materiał	karbon
ID produktu	142057

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Tabuľky sú len orientačné. Každý model bicykla má vlastnú špecifickú geometriu. Prosím navštívte stránku výrobcu.

Veľkosti

Veľkosť	XS	S	M	L	XL
Výška jazdca (cm)	od 159	158 - 168	167 - 176	175 - 186	nad

Číselné veľkosti

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.