Rower Pinarello Dogma F DuraAce, czarny na czarnym
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis
Rower Pinarello Dogma F DuraAce
Rowery, na których często jeżdżą również zawodowi sportowcy. Bezkompromisowo lekkie i bezkompromisowo wydajne maszyny, wyposażone w to, co najlepsze w ofercie producentów części.
| Rama |
TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
|
| Widelec |
Nowy widelec eTICR Onda z systemem ForkFlap™, 1,5-calowy górny i dolny ster
|
| Przerzutka tylna |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12-biegowy
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12-biegowy
|
| Kaseta |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12-biegowy
|
| Łańcuch |
Shimano Dura Ace CN-HG 12-biegowy
|
| Korby |
Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12 biegów
|
| Hamulce |
Shimano Dura Ace BR-R9200, zacisk 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm/140 mm
|
| Koła |
DT Swiss ARC 1400
|
| Opony |
Continental Gran Prix 5000S TR 28-622
|
| Sztyca |
Sztyca Pinarello Aero z tytanowym górnym zaciskiem i śrubami wydrukowanymi w 3D
|
| Siodełko |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
| Kierownica |
Talon Ultra Fast BRIDGE
|
| Owijka |
Taśma mostkowa
|
| Suport |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano Dura-Ace |
| Kolor | czarny na czarnym |
| Materiał | karbon, tytan |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica koła | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 348144 |
| Rozmiar roweru | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 157 cm | 157 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 178 cm | 178 - 182 cm | 182 - 187 cm | 187 - 192 cm | 192 - 195 cm | > 195 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii