Rock Machine Gravelride CRB 900 28 rower, khaki/pomarańczowy/czarny
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Rock Machine Gravelride CRB 900 28
Wersja testowa - może mieć drobne rysy i niewielkie ślady użytkowania.Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla entuzjastów, którzy lubią dodawać do swojej codziennej dawki kilometrów trochę skrótów przez leśne i polne drogi i nie boją się wielodniowej przygody. Możesz polegać na wysokiej trwałości i 100% niezawodności.
| Rama |
Carbon Mid Modulus PD-FB-15, Gravel Advanced Geometry, BB BSA 68 mm, Disc Brake Flat Mount, Thru Axle 142x12, Road+ Standard, Fender&Carrier Ready, Replaceable RD Hanger, Wewnętrzne prowadzenie linek i zacisk sztycy
|
| Przerzutka |
SHIMANO GRX RD-RX812 Shadow Plus
|
| Kaseta |
SHIMANO SLX CS-M7000-11, 11-42T
|
| Łańcuch |
KMC DLC11
|
| Korby |
SHIMANO GRX FC-RX810 Hollowtech II, 40T
|
| Hamulce |
SHIMANO GRX BR-RX810, rotor 160/160, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
| Obręcze |
WTB ST i23 Light, 32H
|
| Piasta przednia |
SHIMANO TIAGRA HB-RS470, 32H, CENTER LOCK, oś 12x100 mm THRU AXLE
|
| Piasta tylna |
SHIMANO TIAGRA FH-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x142 mm THRU AXLE
|
| Szprychy |
Sapim Leader, Stainless Black
|
| Opony |
WTB Riddler TCS Light/Fast Rolling Tan Wall, 700x45C
|
| Sztyca |
SHIMANO PRO Discover, sztyca regulowana 70 mm skoku, 27.2x350 mm
|
| Siodełko |
WTB SL8 Comp
|
| Mostek |
Easton EA70 Alloy, 31.8xE80/100 mm, 6°
|
| Kierownica |
Easton EC70 AX, 16° flared, 420/460 mm, 31.8 mm
|
| Owijka |
Velo VL-T5079HD2R, anti-slip, reflective
|
| Stery |
FSA Orbit IS 138 IS-2-138 ACB, 1-1/8"
|
| Suport |
SHIMANO BB-R60, BSA, shell 68 mm
|
| Manetki przerzutki |
SHIMANO GRX ST-RX810, 11-speed
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Waga | 9.1 kg |
| Kolor | khaki/pomarańczowy/czarny |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| Limit wagowy | 115 kg |
| ID produktu | 144706 |
| Rozmiar roweru | 52 (S) | 54 (M) | 56 (L) | 58 (XL) |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Zdravim ako je to s tou padajucou sedlovkou je to vyriesene od vyrobcu?
Dobrý deň, sedlovky by mali byť v poriadku - samozrejme v prípade akýchkoľvek problémov (nielen so sedlovkou) platí na bicykel plná záruka a jednotlivé problémové komponenty je možné spravidla v spolupráci s výrobcom/dodávateľom vyriešiť pomerne efektívne.
Len chcem vedieť či sa to odstránilo alebo bude chodiť bicykel na reklamacie pravidelne lebo to nikto nechce
Dobrý deň, aktuálne bicykel osadený bezproblémovou sedlovkou.
Je moznost kupit na firmu v Sk?
Dobrý deň,
stačí ak v košíku vyplníte vaše fakturačné údaje, faktúra bude automaticky vystavená so zadanými údajmi a po doručení bicykla a bude vám zaslaná na email.
Dobrý den.
Chtěl bych koupit kolo na firmu v ČR. Platba by byla možná v CZK i EUR. Kolik bude stát doprava kurýrem do ČR?
Kolo si musím smontovat sám? Jak uplatnit případnou reklamaci.
S pozdravem
Kuta
Zdravim mali by ste realnu fotku?mam výšku 180cm hodi sa mi taka velkost?
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Stosunek ceny do wyposażenia podzespołów jest rzeczywiście bardzo przyzwoity, może nawet najlepszy, biorąc pod uwagę cenę VIP.
Automatycznie przetłumaczoneRama i widelec z włókna węglowego, kierownica i teleskopowa sztyca podsiodłowa, wszystkie komponenty od GRX 810 i nowszych.
Jest jednak jedno duże ale, mam dokładnie ten sam problem co użytkownik CPK, a mianowicie to, że sztyca ciągle opada. Rozwiązałem to przy pierwszej reklamacji, gdzie powiedzieli, że użyli pasty do węgla, ale po 40 km jest dokładnie tak samo, a sztyca ciągle opada.
Poza tym mam jeszcze jeden problem, coś tam ciągle skrzypi, też dostałem informację, że było nasmarowane i skrzypienie już nie występuje, tylko teraz znowu zaczęło pękać.
W poniedziałek odsyłam rower do reklamacji, jednak roweru nie można używać w ten sposób i daję mu tylko jedną gwiazdkę ze względu na opadającą sztycę.
Odradzam zakup tego roweru, co najwyżej w przypadku pojawienia się nowej wersji lub zmiany mechanizmu mocowania sztycy.
Przesyłam również zdjęcie, pierwsze zdjęcie zostało zrobione bezpośrednio w mtbikerze po pierwszej reklamacji.
Drugie zdjęcie jest po 30 km i powiedziałem sobie, że jest jeszcze całkiem przyzwoicie.
Trzecie zdjęcie jest po kolejnych 5 km i już na dole.
A zatem aktualizacja: rower oddałem i kupiłem inny model, szkoda ze sztycą, bo poza tym uważam, że to dobry rower i mam nadzieję, że w nowym modelu nie będzie już tego problemu.
Čaves, ja som mal presne rovnaký problém s padajúcou a pukajúcou sedlovkou na Giant Contend AR2 2021. V Giant servise mi to odmastili, vyčistili a utiahli na 7Nm (o 1Nm viac ako sa požaduje). Po asi dvoch dňoch mi to začalo pukať…už to nepadalo ale pukalo. Po dlhom skúmaní a skúšaní mi pomohlo celú sedlovku vybrať, vyutierať do sucha vreckovkou, namastiť vnútro + sedlovku pastou Muc-Off Carbon Gripper a dotiahnuť na 7Nm. Okolie som olepil izolačkou, aby sa tam nedostali nečistoty (z toho to pukanie) a musím poklepať, zatiaľ drží. Možno to pomôže aj tebe.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobry den, planujem kupu RM nizsej rady a to CRB 700 ktory nema teleskopicku sedlovku avsak malo by ist o identicky ram. Mam preto potencionalne ratat s rovnakym problemom? Dakujem
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Je dosť možné, že tento problém je len pri teleskopickej sedlovke, ale nepotvrdím ti to.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałNakoľko aj táto recenzia https://www.mtbiker.cz/clanky/125555/test-rock-machine-gravelride-crb-900-axs-kamarad-pro-vsechny-napady.html
čo bude nová rada možno pre rok 2024, tak mala nejaký problém s teleskopickou sedlovkou, posielam priamo z danej recenzie: "Na tento test jsem se velmi těšila. Poprvé jsem se s GravelRide 900 setkala již na podzim, kdy mi byl zapůjčen, ale kvůli technické chybě uchycení sedlovky jsem kolo po 2 dnech musela vrátit"
Presne pred rokom som kupoval CRB 700 a so sedlovkou problém nebol, mne pre zmenu pukal ježko čo sa reklamáciou vyriešilo.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałMožno vám moja skúsenosť pomôže
Tento zvuk išiel zo stredového zloženia, toto už nespôsobovala sedlovka, preto aj daná odpoveď priamo z mtbikeru: "Vrzganie mohlo byť spôsobené nasucho nakrúteným stredom alebo patkou. Obe boli namastené a vŕzganie sa už neprejavovalo."
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałA trochu to aj pomohlo, lebo predtým ten zvuk bol ozaj dosť horší, ale stále to bolo počuť.
Za tolko penazi a este sam aby si to opravoval vies....po.tych recenziach som si kupu rozmyslel aj tak je to starsi modelovy rok za stale vysoku cenu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał+ Porządna rama, dość dobrze filtruje wibracje, ale jest też dość mocna
Automatycznie przetłumaczone+ Kolor ramy wygląda lepiej niż nazwa, jest matowy, wziąłem rozmiar L (mój wzrost to 178cm/87cm) i pasuje idealnie, waży 9,8kg bez pedałów
+ Okład jest prawdopodobnie najlepszy, jaki kiedykolwiek jadłem
+ Wygodne siodełko
+ Łańcuch jakości
- Jeśli chodzi o hamulce, miałem wcześniej GRX BR-RX400 i hamowały porównywalnie, jeśli nie lepiej
- Problemy ze sztycą siodła. Po przejechaniu około 100 km spadło o 1 cm (ja ważę 75 kg), rower wysłałem do reklamacji.
Edycja (19.05.2023):
- Po pierwszej reklamacji problem ze sztycą stał się jeszcze bardziej wyraźny - w ramach drugiej reklamacji wysłałem rower.