Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disk rower, czerwony
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis
Rower tarczowy Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400
Tym razem model PRINCE niesie ze sobą specjalne elementy, technologie i konstrukcję ramy z topowego modelu Dogma F12. Właściwy wybór dla tych, którzy szukają wysokiej klasy, wszechstronnego roweru szosowego w przystępnej cenie.Rower Pinarello PRINCE FX Disk charakteryzuje się doskonałymi właściwościami jezdnymi, które charakteryzują się doskonałym prowadzeniem, wysokim stopniem komfortu, stabilnością i aerodynamiką. Do produkcji ramy wykorzystano zaawansowany technologicznie karbon Torayca T900, charakteryzujący się idealnym stosunkiem wagi, sztywności i komfortu. Inne wspólne elementy modelu PRINCE i topowego modelu Dogme F12 to wewnętrznie poprowadzone okablowanie, zintegrowany zespół głowicy ONDA, włoskie gwinty BB w montażu środkowym.
| Rama |
PRINCE FX DISK
|
| Widelec |
Pinarello Onda
|
| Przerzutka |
Shimano Ultegra
|
| Korby |
Shimano Ultegra
|
| Hamulce |
Shimano Ultegra
|
| Koła |
Fulcrum Wind 400 db
|
| Opony |
Vittoria Zaffiro
|
| Sztyca |
Pinarello carbon
|
| Siodełko |
Most Lynx
|
| Mostek |
MOST Tiger
|
| Kierownica |
MOST Jaguar
|
| Linia modelu |
PRINCE FX DISK
|
| Materiał |
karbon Torayca T900
|
| Grupa osprzętu |
Shimano ultegra 2x11 mech.
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
| Rozmiar | 580 mm |
| Kolor | czerwony |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 115293 |
| Rozmiar roweru | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 176 cm | 176 - 180 cm | 180 - 185 cm | 185 - 190 cm | 190 - 195 cm | > 195 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii