Orbea TERRA M30TEAM 1X 28 rower, black/metallic copper
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Orbea TERRA M30TEAM 1X 28 rower
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla entuzjastów, którzy lubią dodawać do swojej codziennej dawki kilometrów trochę skrótów przez leśne i polne drogi i nie boją się wielodniowej przygody. Możesz polegać na wysokiej trwałości i 100% niezawodności.
| Rama |
Orbea Terra carbon OMR Disc, konstrukcja monocoque, HS 1,5", PF30, kompatybilny z pomiarem mocy, Thru Axle 12x142 mm rear, gwint M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box
|
| Widelec |
Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tapered head tube compatible, Thru axle 12x100 mm, thread M12x2 P1
|
| Manetka |
Shimano GRX RX610
|
| Przerzutka |
Shimano GRX RX822 GS
|
| Kaseta |
Shimano CS-M7100, 12-speed, 10-45T
|
| Łańcuch |
Shimano M6100
|
| Korby |
Shimano GRX RX610, 40T
|
| Hamulce |
Shimano RX400, hydraulic disc
|
| Koła |
Oquo Road Control RC25TEA Carbon
|
| Piasta przednia |
Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Solid
|
| Piasta tylna |
Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Solid inner threaded
|
| Opony |
Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c
|
| Sztyca |
SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, Setback 20 mm
|
| Siodełko |
Prologo Akero AGX, black rails, size 155 mm
|
| Mostek |
OC Road Performance RP22, -5°
|
| Kierownica |
OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm
|
| Chwyty |
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
|
| Stery |
FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Kolor | czarny |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 377252 |
| Rozmiar roweru | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii