Orbea RALLON D-LTD 29/27.5 rower, biel
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Orbea RALLON D-LTD 29/27.5
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
| Rama |
Carbon, OMR
|
| Widelec |
Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima
|
| Damper |
Fox Float X2 Factory Trunnion, 2-pozycyjna regulacja, Kashima, custom tune 225x75 mm
|
| Kaseta |
Shimano CS-M771, 11-32T, 10-rzędowa
|
| Łańcuch |
Shimano HG95
|
| Korby |
Race Face Turbine, 34 zęby
|
| Hamulce |
Shimano XTR M9220, hydrauliczne tarczowe
|
| Koła zaplatane |
Oquo Mountain Control MC32TEAM
|
| Opony |
Maxxis Assegai 2,50" WT FB, 60x2 TPI, 3C MaxxGrip, DH TR
|
| Siodełko |
Fizik Gravita Alpaca X5
|
| Mostek |
Race Face Atlas 35, Direct Mount
|
| Kierownica |
OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Szerokość 800 mm
|
| Stery |
Aluminium 1-1/2", Black Oxidated Bearing
|
| Manetki przerzutki |
Shimano Saint M820
|
| Napinacz łańcucha |
e*thirteen CL55, 30-36T, czarne
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | nieokreślony |
| Liczba rzędów | 1x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano XTR, Shimano XT, Shimano Saint |
| Kolor | biały |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 29" / 27.5" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 203 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 200 mm |
| Sztyca regulowana | nie |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 391365 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150 - 165 cm | 160 - 175 cm | 170 - 185 cm | 180 - 198 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii