Marin Stinson 2 27,5 rower, szary/niebieski/tan
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Marin Stinson 2 27,5
| Rama |
Series 1 Comfort, 6061 Aluminum, 27.5” Wheels, Disc Specific, Comfort Control Geometry, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts
|
| Widelec |
CrMo Steel, Straight Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets
|
| Manetka |
MicroSHIFT Advent 9-Speed
|
| Przerzutka |
MicroSHIFT Advent 9-Speed Wide Range
|
| Kaseta |
MicroSHIFT 9-Speed 11-46T
|
| Łańcuch |
KMC X9
|
| Korby |
Mechanizm korbowy Alloy Crank, stalowa zębatka 38T, osłona tarczy
|
| Hamulce |
Power CX7 Mechanical Disc, Shimano Pad Compatible, 160/160 mm Rotor
|
| Klamki hamulca |
Shimano w/ Integrated Shifters
|
| Obręcze |
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
|
| Piasty |
Forged Aluminum, 32H, Disc Specific
|
| Zaplot |
14g Stainless Steel
|
| Opony |
Vee Tire Co. Speedster, 27.5”x2.35”, Puncture Protection
|
| Sztyca |
Marin Alloy, 30.9 mm
|
| Siodełko |
Marin Comfort
|
| Mostek |
Marin Alloy, 31.8 mm Clamp
|
| Kierownica |
Marin Alloy, 25 mm Rise, 18˚ Backsweep
|
| Chwyty |
Marin Adventure
|
| Stery |
FSA, TH No.10P
|
| Suport |
Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
|
| Pedały |
Marin Comfort Platform
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x9, 9 |
| Grupa osprzętu | microSHIFT ADVENT |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Kolor | szary/niebieski/brązowy |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 27.5" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 144976 |
MTB
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
| Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Super mestske vozenie. Pohodlne sedenie aj pri dlhsej jazde. Siroky rozsah prevodov na kazdy sklon jazdy. Chvalim vzorku plastov, ktora je idealna aj na nespevnene komunikacie. Jedine minus su za mna mechanicke brzdy, ktore som ale hned vymenil za zakladne hydrauliky od Shimana a rozdiel je citelny.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał