Marin Larkspur 2 27,5 rower, pomarańczowy
Rower Marin Larkspur 2 27,5
Rama |
Cieniowany CrMo Series 2, koła 27,5”, Mixte Low-Step, zintegrowane stery, hamulec tarczowy, mocowanie na nóżce, mocowania błotników i bagażnika
|
Widelec |
Stal CrMo, zakrzywione ostrze, specjalne dla tarcz, oczka na błotniki i bagażnik
|
Manetki |
Shimano Deore 11-biegowa
|
Przerzutka |
Shimano Deore 11-biegowa
|
Kaseta |
SunRace 11-biegowa, 11-51T
|
Łańcuch |
KMC X11
|
Korba |
Kuty stop 1x11, puste wrzeciono CrMo, wąskie, szerokie 38T
|
Przednie hamulce |
Hydrauliczny Shimano Deore, wirnik 180 mm
|
Hamulce tylne |
Hydrauliczny Shimano Deore, wirnik 160 mm
|
Klamki hamulca |
Hydraulika Shimano Deore
|
Obręcze |
Marin Aluminiowa podwójna ścianka, wewnętrzna 27 mm, przeznaczona do tarcz
|
Piasta przednia |
Kuty stop aluminium, 32H
|
Piasta tylna |
Kuty stop aluminium, 32H
|
Szprychy |
14 g Stal nierdzewna
|
Opony |
Opona Vee, GPVee, 27,5x2,35", stopka druciana, ochrona przed przebiciem, przystosowana do jazdy w zróżnicowanym terenie
|
Sztyca |
TranzX YSP38J, skok 70 mm/110 mm, dźwignia Shimano I-Spec EV
|
Siodełko |
Pluszowa przygoda Marin
|
Mostek |
Stop morski, zacisk 31,8 mm
|
Kierownica |
Zamiatarka ze stopu Marin
|
Gripy |
Hrabstwo Marin
|
Stery |
FSA Orbit CE nr 8B
|
Suport |
Uszczelnione łożyska zaburtowe
|
Pedały |
Platforma dojazdowa
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Rozmiar | S, M, L |
Kolor | pomarańczowy |
Materiał | stal |
Średnica koła | 27.5" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 195447 |
MTB
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
