Corratec SH 1, model 2019
Super rower miejski, nadający się nie tylko do miasta, ale także na górki bez problemów.
Rama: Corratec SH1 Materiał: Alu 6061 3B PG
Widelec: Corratec SH Materiał tarczy: stop
Hamulce: Przedni Shimano M355 Rozmiar tarczy hamulcowej: 160 mm
Mostek: kuty ZZYZX 3D. Materiał: stop
Kierownica: ZZYZX 620mm Materiał: stop
Siedzisko: stalowa szyna Corratec. Materiał: czarny/czerwony/szary
Sztyca: ZZYZX Twin Bolt 27,2 mm Średnica zewnętrzna: 27,2 mm Materiał: stop
Przerzutka: Shimano Alfine 39 Liczba tarcz; Stosunek: 1 s; 39
Kaseta: Shimano Alfine CS-500 18T Liczba kół zębatych; Stosunek: 1 s; 18
Przerzutki: Shimano Alfine 8s
Obręcze: Mach1 Pulse Disc Wysokość obręczy: 24 mm Szerokość zewnętrzna: 20 mm Liczba szprych: 28 Rodzaj opon: Clincher z dętkami Materiał: Stop
Opony: Continental Sport ContactŚrednica wewnętrzna:28,00zollSzerokość:32mmRodzaj opon:Drahtreifen mit Schlauch
Przekładnie konwertera: 1s; 39
Transmisje kasetowe: 1s; 18
Rozmiar tarczy hamulcowej: 160 mm z przodu, 160 mm z tyłu
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x1 |
Grupa osprzętu | Inna |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 52497 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii