Bianchi Venezia Lady Nexus 3sp 2018
Bianchi VENEZIA LADY to stylowy rower miejski przeznaczony dla płci pięknej. Każdy miłośnik rowerów miejskich z pewnością będzie wspominał ten model.
Rama: stalowa rama Venezia Lady, rozmiar 45-49-53cm
Widelec: stal Bianchi 1"
Hl. skład: górna część ze stopu/stalowa podstawa, gwint 1"
Przerzutki: Shimano Nexus SL-3S41E
Korby: Prowheel 46T, korba ze stopu srebra, tarcza stalowa, długość korby: 170 mm
Kompozycja centralna: Nabój BB, 68/116 mm
Łańcuch: Shimano CN-NX10
Kaseta: Shimano, 22T
Hamulce: Aluminiowe hamulce z podwójnym zaciskiem obrotowym
Dźwignie hamulców: Do hamulców zaciskowych, dźwignia 4-palcowa
Koła: Podwójne ścianki ze stopu aluminium 6061-T6
Piasta tylna: Shimano Nexus SG-3R40 3sp
Piasta przednia: Aluminiowa
Opony: Cst 700x35c, czarne z odblaskowym paskiem na ścianie bocznej
Mostek: stop, zew.: 80 mm, długość kolczyka 180 mm, wznios 30°, śr. Średnica kolca 25,4 mm 22,2 mm
Kierownice: seria City, śr. 25,4 mm, szerokość: 570 mm, 43°, wznios 66 mm
Sztyca: wałek ze stopu 6061, główka z kutego stopu, 265,4 x 250 mm
Siedzisko: Selle Royal Svezia, szyna stalowa
Pedały: Klasyczne, tradycyjne pedały VP z reflektorem
Stojak: centralny ze stopu YCA-7 28", srebrny
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x1 |
Grupa osprzętu | Inna |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 52518 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii