Liv Envi Advanced Pro 1 rower damski, supernova grey
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Liv Envi Advanced Pro 1 damski rower
Nowa generacja damskiego roweru zaprojektowana dla ambitnych zawodniczek i wydajnych rowerzystek, które szukają maksymalnej prędkości podczas jazd klubowych. Dzięki efektywności aerodynamicznej i kompleksowej integracji systemowej inspirowanej wyścigami WorldTour, ten model wykorzystuje technologię AeroSystem dla niższej wagi, wyższej prędkości i płynniejszej jazdy. Jest gotowy do rywalizacji z czasem i decydowania o najważniejszych momentach.
Karbonowa rama klasy Advanced w połączeniu z karbonowym widelcem klasy Advanced SL zapewnia doskonałą równowagę między niską wagą a dostrojoną do wyścigów sztywnością. Przejawia się to w sytuacjach, gdzie waga i sztywność są kluczowe, zapewniając wysoce efektywne przenoszenie mocy, precyzyjną reakcję przedniej części roweru i pewne osiągi podczas akceleracji, na podjazdach i na długich odcinkach w tempie wyścigowym.
Model EnviLiv Advanced Pro jest koncepcjonowany jako spójny system aerodynamiczny, gdzie wszystkie komponenty współpracują w celu zmniejszenia oporu powietrza przy prędkości wyścigowej. Od aerodynamicznej ramy, przez jednoczęściowy kokpit Liv Contact SLR Aero, aż po zaplecione koła i opony, każdy element jest zintegrowany w celu optymalizacji przepływu powietrza wokół całego roweru. Wynikiem są osiągi aerodynamiczne osiągnięte jako jeden system, stworzony dla prawdziwych warunków wyścigowych.
Niżej umieszczone tylne widełki zwiększają podatność pionową dla lepszego tłumienia wibracji z drogi i jednocześnie poprawiają efektywność aerodynamiczną. Rower zachowuje dzięki temu pewne prowadzenie nawet przy wyższych prędkościach na drogach o gorszej nawierzchni. Zwiększony prześwit na opony, aż do szerokości 32 mm, zapewnia większą pewność i stabilność na zróżnicowanych nawierzchniach bez kompromisów w precyzji sterowania, prędkości czy ogólnym wyścigowym charakterze roweru.
- Karbonowa rama klasy Advanced i karbonowy widelec klasy Advanced SL
- Systemowo zintegrowana aerodynamika dla optymalizacji przepływu powietrza
- Jednoczęściowy kokpit Liv Contact SLR Aero
- Niżej umieszczone tylne widełki dla tłumienia wibracji i lepszej aerodynamiki
- Zwiększony prześwit na opony dla wyższej stabilności na różnych nawierzchniach
- Wysoko efektywne przenoszenie mocy i precyzyjna reakcja
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
| Rama |
Kompozyt Advanced-grade, oś przelotowa 12x142 mm, disc
|
| Widelec |
Advanced SL-Grade Composite, widelec full-composite OverDrive Aero, oś przelotowa 12x100 mm, disc
|
| Manetka |
SRAM Rival AXS E1
|
| Przerzutka |
SRAM Rival AXS E1
|
| Przerzutka przednia |
SRAM Rival AXS E1
|
| Kaseta |
SRAM Rival E1, 12-speed, 10-36T
|
| Łańcuch |
SRAM Rival E1
|
| Korby |
SRAM Rival E1, 35/48T with power meter
|
| Hamulce |
SRAM Rival E1 hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
| Klamki hamulca |
SRAM Rival AXS E1
|
| Obręcze |
Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F] 50 mm, [R] 50 mm
|
| Piasty |
[P] Giant Aero Hub, CenterLock, oś przelotowa 12 mm [T] Giant Aero Hub, zapadka 30T, CenterLock, oś przelotowa 12 mm
|
| Opony |
Giant Gavia Course, 700x28C, składane, bezdętkowe
|
| Sztyca |
Giant Vector, composite, -5/+15 mm offset
|
| Siodełko |
Liv Alacra SL
|
| Mostek |
Liv Contact SLR 1 Aero Integrated, -10°
|
| Kierownica |
Liv Contact SLR 1 Aero Integrated, 31.8 mm
|
| Owijka |
Liv Stratus Lite 2.0
|
| Suport |
SRAM DUB, press fit
|
| Akcesoria |
uchwyt na komputer, tubeless prepared, two aero bottle cages, 32 mm max tire size, UDH compatible
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM Rival |
| Kolor | supernova grey |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 398172 |
| Rozmiar roweru | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 163 cm | 158 - 169 cm | 164 - 176 cm | 170 - 183 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii