Liv Avail Advanced 0 rower damski, camel silk/chrome
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Liv Avail Advanced 0 rower damski
Ten rower szosowy z damską geometrią jest zbudowany na lekkiej ramie karbonowej Advanced-grade Composite, która oferuje wyważony stosunek sztywności, komfortu i efektywnego przenoszenia siły. W połączeniu z całkowicie karbonowym widelcem i technologią D-Fuse zapewnia płynniejsze pokonywanie nierówności i wyższy komfort podczas dłuższych jazd.Elektroniczny zestaw Shimano 105 Di2 zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę biegów bez względu na warunki, podczas gdy hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewność i kontrolę podczas hamowania. Karbonowe koła Giant SLR 2 o wysokości obręczy 40 mm wspierają utrzymywanie prędkości i stabilność nawet przy wyższym tempie.
Komfortową pozycję uzupełniają komponenty dostosowane do kobiecych proporcji, w tym kierownica Liv Contact SL D-Fuse i sztyca Giant D-Fuse, które zwiększają wygodę bez utraty efektywności. Opony o szerokości 32 mm poprawiają trakcję i tłumienie wibracji, przy czym rama umożliwia stosowanie opon aż do 40 mm.
- karbonowa rama Advanced-grade Composite dla efektywnego przenoszenia siły i komfortu
- technologia D-Fuse (kierownica i sztyca) dla tłumienia wibracji
- Shimano 105 Di2 – precyzyjna i konsekwentna elektroniczna zmiana biegów
- hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewności w każdą pogodę
- karbonowe koła Giant SLR 2 40 dla szybkości i stabilności
- geometria Liv dostosowana do kobiecych rowerzystek dla wyższego komfortu
- opony 700x32c z możliwością stosowania aż do 40 mm
- przygotowanie do użytku bezdętkowego i montażu błotników
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
| Rama |
Advanced-grade composite, oś przelotowa 12 x 142 mm, disc
|
| Widelec |
Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive steerer, oś 12 x 100 mm thru-axle, disc
|
| Manetka |
Shimano 105 Di2
|
| Przerzutka |
Shimano 105 Di2
|
| Przerzutka przednia |
Shimano 105 Di2
|
| Kaseta |
Shimano 105, 12-speed, 11 x 36
|
| Łańcuch |
KMC X12
|
| Korby |
Shimano 105, 34/50, XXS: 160 mm, XS: 165 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, L: 172.5 mm
|
| Hamulce |
Shimano 105 Di2 hydraulic, Shimano SM-RT70 rotors, [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano 105 Di2
|
| Obręcze |
Giant SLR 2 40 WheelSystem, [P] 40 mm, [T] 40 mm
|
| Piasty |
[P] Giant Low Friction Hub, CenterLock, oś przelotowa 12 mm, [T] Giant Low Friction Hub, zapadka 30T, CenterLock, oś przelotowa 12 mm
|
| Opony |
Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700 x 32 C (max. 40C), składane
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse, composite, 14 mm offset, XXS: 350 mm, XS: 350 mm, S: 350 mm, M: 350 mm, L: 350 mm
|
| Siodełko |
Liv Approach
|
| Mostek |
Giant Contact AeroLight, XXS: 70 mm, XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, L: 90 mm
|
| Kierownica |
Liv Contact SL D-Fuse, 31.8 mm, XXS: 380 mm, XS: 380 mm, S: 400 mm, M: 400 mm, L: 420 mm
|
| Chwyty |
Liv Stratus Elite 2.0
|
| Suport |
Shimano, press fit
|
| Przewody |
Sapim Sprint
|
| Akcesoria |
two bottle cage, fender mount, tubeless prepared
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2024 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano 105 |
| Kolor | srebrny |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 384484 |
| Rozmiar roweru | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 163 cm | 158 - 169 cm | 164 - 176 cm | > 170 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii