GT Grade Carbon Pro 28 rower, czarny
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower GT Grade Carbon Pro 28
Jest bardziej komfortowy, uniwersalny i regulowany niż kiedykolwiek wcześniej. Z nowym wyglądem i celowym przeprojektowaniem ikonicznego Triple Triangle, nowy GT Grade jest zaprojektowany do dłuższych i szybszych jazd po różnorodnych nawierzchniach.Nowy model GT Grade wprowadza całkowicie przeprojektowany trójkąt ramy Triple Triangle, który w porównaniu do pierwotnego modelu ma pływające wsporniki tylnego trójkąta. To rozwiązanie dzięki większej podatności pionowej zwiększa komfort podczas całodziennych jazd w zróżnicowanym terenie.
Przedni widelec jest wyposażony w technologię flip chip i umożliwia zmianą położenia przedniej osi dopasować geometrię roweru do terenu i wybrać pomiędzy zwiększoną stabilnością czy ostrzejszym prowadzeniem. Oś można przesunąć o 15 mm i zwiększyć w ten sposób przesunięcie haków z 55 mm na 70 mm. Mniejsze przesunięcie jest idealne do zwykłej jazdy, 70 mm przyda się przy pełnym załadowaniu roweru torbami bikepackingowymi.
Wsporniki siodełka tylnego trójkąta są wykonane z mieszanki lekkich włókien węglowych i szklanych. Masywny rdzeń z włókien szklanych dodaje wytrzymałości i zdolności tłumiących. Zewnętrzna warstwa z włókien węglowych zwiększa sztywność. To połączenie GT określa mianem Dual Fiber Dynamics. Rowerzyści jeżdżą więc na rowerze, który zwiększa kontrolę podczas jazdy i zmniejsza zmęczenie.
Na długie trasy i niekończące się przygody Grade jest wyposażony w punkty montażowe na widelcu i ramie. Na górnej rurze ramy można przypiąć podręczną torbę, na widelcu są punkty na "klatki na cokolwiek", a ramy ze stopów mają punkty montażowe na bidony również na wspornikach siodełka!
Istotnym parametrem jest również prześwit opon. Grade podąża za obecnymi trendami, gdzie rowery wyposaża się w opony o szerokości 37 mm, co jest dobrym kompromisem dla jazdy szosowej i gravelowej. Rower jednak potrafi pomieścić szerokość aż 42 mm dla prawdziwej terenowej przygody.
Model Grade jest skonstruowany z myślą o prostocie serwisu i wychodzi z filozofii marki. Okablowanie przerzutek i hamulców jest więc prowadzone na zewnątrz ramy. Di2 i sztyca teleskopowa, w przypadku których nie zakłada się częstej wymiany czy serwisu, mają wewnętrzne prowadzenie dla czystego wyglądu ramy. Grade również nie ma żadnych specyficznych komponentów, rowerzyści mogą więc rower bez problemów dostosować do własnych preferencji.
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla entuzjastów, którzy lubią dodawać do swojej codziennej dawki kilometrów trochę skrótów przez leśne i polne drogi i nie boją się wielodniowej przygody. Możesz polegać na wysokiej trwałości i 100% niezawodności.
| Rama |
Rama Grade Carbon, konstrukcja Triple Triangle feat. Floating Seatstays, oś przelotowa 12x142, mocowanie Flat Mount Disc (160 mm), stożkowa główka ramy, kompatybilna z Di2 i Dropper, PF30
|
| Widelec |
Widelec Grade Carbon Fork, zwężana karbonowa rura sterowa, oś przelotowa 12x100, mocowanie Flat Mount Disc (160 mm), regulowany Flip Chip
|
| Manetka |
Shimano GRX 800
|
| Przerzutka |
Shimano GRX RX810 Shadow Plus
|
| Kaseta |
Shimano XT, 11-42, 11-speed
|
| Łańcuch |
Shimano HG601, 11-speed
|
| Korby |
Praxis Zayane Carbon-S, 42T
|
| Hamulce |
Shimano GRX 810 Hydro Disc, 160 / 160 mm MT800 Rotors
|
| Obręcze |
Stan's NoTubes Crest MK3, 28h, Tubeless Ready
|
| Piasty |
P: Stan's NoTubes Neo 12x100, 28-otworowa, centerlock/T: Stan's NoTubes Neo 12x142, 28-otworowa, centerlock
|
| Opony |
WTB Nano TCS Light, 700 x 40c, Tubeless Ready
|
| Sztyca |
Sztyca podsiodłowa TransX YSPI01 Dropper post, 50mm, 27.2 mm
|
| Siodełko |
Fabric Scoop Shallow / Elite, pręty Cr-Mo
|
| Mostek |
GT 3D Forged SL Alloy, 31.8 mm
|
| Kierownica |
GT DropTune Super Light, Double Butted 6061 Alloy, 16 ° Flare
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano GRX |
| Rozmiar | 48, 51, 55, 58, 61 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 118396 |
| Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii