Rower Wilier Jareen GRX 2x10 28, szaro/pomarańczowy
Rower Wilier Jareen GRX 2x10 28
Rama |
ALU 6061, QR, podwójnie cieniowane
|
Widelec |
ALU 6061, OŚ PRZEZ 12 mm
|
Manetki |
Shimano GRX ST-RX400
|
Przerzutka |
Shimano GRX RD-RX400
|
Przerzutka |
Shimano GRX FD-RX400
|
Kaseta |
Shimano CS-HG500 11-32T
|
Łańcuch |
FSA TEAM ISSUE
|
Korba |
FSA OMEGA ADVENTURE, 46/30T
|
Hamulce |
Shimano GRX BR-RX400
|
Tarcze hamulca |
Shimano SM-RT64 160 MM + 140 MM 6 ŚRUB
|
Koła |
WILIER TRIESTINA DD28 THRU AXLE
|
Opony |
Kenda HAPPY MEDIUM 700X40
|
Sztyca |
Promax SP-255
|
Siodełko |
VELO, BLACK
|
Mostek |
Promax DA-250
|
Kierownica |
Drążek dolny Promax HB-3053DB wygięty o 12°
|
Stery |
Ritchey COMP zwężany PRD18228
|
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano GRX |
Rozmiar | L |
Waga | 11 kg |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 204924 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii