Rower szutrowy GT Grade Expert 2020
Rower szutrowy z wyjątkową aluminiową ramą z technologią Triple Triangle na zestawie Shimano 105.
Rama: całkowicie nowa rama ze stopu aluminium 700C / 650B, konstrukcja z potrójnym trójkątem EnduRoad. Pływające wsporniki siodełka, oś przelotowa 12x142, tarcze Flat Mount (160 mm), zwężana główka ramy, kompatybilna z zewnętrznym dropperem, BSA 73 mm
Widelec: Całkowicie nowy widelec z włókna węglowego ze zwężającą się rurą sterową z włókna węglowego, oś przelotowa 12x100, tarcza Flat Mount Disc (160 mm), kompatybilny z sakwami i błotnikami, kompatybilny z sakwami i błotnikami
Korby: FSA Vero Pro 48/32
Kompozycja środkowa: wkład, stożek kwadratowy
Manetki zmiany biegów: Shimano 105, 2x11
Kaseta: Shimano 105, 11-34, 11-biegowa
Łańcuch: KMC X11, 11-rzędowy
Przerzutka: Shimano 105, Brage-on
Przerzutka: Shimano 105 GS
Obręcze: WTB ST i23 TCS, 28h, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Pociski: Formuła, 12x100 mm, Formuła, 12x142 mm
Pedały: platforma z klipsami
Hamulce: Tarczowe mechaniczne Tektro, tarcze 160/160 mm
Mostek: stop 6061, 31,8, 7°
Skład głowy: FSA NO. 44, zintegrowane, uszczelnione łożysko
Kierownica: GT DropTune RS, aluminiowa, pochylenie 16°
Dźwignie hamulca: Shimano 105
Druty: 14g Stal nierdzewna
Opony: WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: siodło GT Grade, szyny stalowe
Sztyca: stop 6061 z mikroregulacją, przesunięcie 15 mm, 27,2 x 300 mm (44 cm), 350 mm (48–58 cm), 400 mm (61 cm)
Kolor: błyszczący fiolet z czarnym i pistoletem
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
ID produktu | 87689 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii