Rower szosowy GT Grade Carbon Expert 2018
Rower Gravel, rama z włókna węglowego, widelec z włókna węglowego, sztyca podsiodłowa z włókna węglowego, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-M365, przerzutka Shimano 105 2x11, rower na każdą drogę - utwardzoną i nieutwardzoną.
GT Grade Carbon Expert to rower dla rowerzystów, którzy kochają prędkość i możliwości roweru szosowego, ale nie chcą jeździć tylko po asfalcie. W tym przypadku podróż jest ważniejsza niż sam cel, a na tej wersji z włókna węglowego będziesz cieszyć się każdą minutą spędzoną za kierownicą. Z pewnością docenisz zabawę i jakość roweru szutrowego na szutrach, leśnych drogach, a nawet w mieście. Rower GT Grade Carbon Expert zbudowany jest na wysokiej jakości, lekkiej ramie z włókna węglowego. Tylne rozpórki składają się z kompozytowego włókna szklanego i węgla. Solidny rdzeń zapewnia dużą sztywność, a zewnętrzne warstwy węgla pełnią funkcję dodatkowego tłumika drgań. Gama przełożeń Shimano 105 2x11 jest idealna zarówno na wzniesienia, jak i na proste. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-M365 zapewnią bezpieczeństwo na zjazdach, na mokrej nawierzchni i w błocie. Nisko położony środek daje kierowcy pewność w terenie i poza nim. Przejezdność tylnej konstrukcji pozwala na noszenie szerszych opon dla większego komfortu i zastosowanie grubszej próbki dla poczucia bezpieczeństwa.
Geometria GT Grade Carbon Expert charakteryzuje się większym rozstawem osi, wyższą główką ramy i niższym kątem karbonowego widelca oraz gwarantuje stabilne i komfortowe prowadzenie.
Rama: rama karbonowa GT EnduRoad, wspornik dolny PFBB30
Widelec: Grade Carbon 1 1/8 do 1 1/4" Bezgwintowa aluminiowa rura sterowa
Korby: Shimano 105, FC-5800, przerzutki 52/36
Skład centralny: Kaseta zamknięta
Manetki: Shimano RS505 2x11
Kaseta: Shimano CS-5800, 11-32t, 11 biegów
Łańcuch: KMC X10
Przerzutka: Shimano 105 5800, 2x11 biegów
Przerzutka: Shimano 105, klatka 5800 GS, 11 biegów
Piasty: przednia Formula Ultralight Alloy 6 otworów na tarczę i 28 otworów, tylna Formula Ultraligh 6 otworów na tarczę i 32 otwory
Pedały: NIE
Obręcze: Alex ATD470 szosowe, profil o wysokości 22 mm
hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-M365, tarcze 160mm
Mostek: całkowicie nowy, kuty 3D aluminium GT
Skład głowicy: Zintegrowane uszczelnione łożysko
Dźwignie hamulców: Dźwignia hydraulicznego hamulca tarczowego Shimano
Druty: stal nierdzewna 15g
Opony: Schwalbe Spicer, K-Guard 700x30c
Siodełko: WTB Silverado Pre
Sztyca: słupek podsiodłowy ze stopu GT ze stopu aluminium, z jedną śrubą
Kolor: satynowy, sprany turkus z neonową czerwienią i czernią
Kierownica: płaska kierownica GT Type R, 31,8 x 640 mm
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 51970 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii