Rower przełajowy Cannondale CAAD X Sora 2017
Geometria Super X i właściwości szosowe CAAD 12 sprawiają, że CAAD X jest idealnym rowerem przełajowym. CAAD X jest przeznaczony do weekendowych wyścigów przełajowych i codziennych dojazdów do pracy.
Rama: całkowicie nowa tarcza przełajowa CAADX Cyclocross, stop SmartForm C2, BSA
Widelec: Całkowicie nowy Cannondale Ultra X Disc, ostrza z włókna węglowego, zwężana rura sterowa 1-1/4" do 1-1/8"
Korby: FSA Tempo Cross, 46/36
Skład środkowy: wkład FSA BB-7240ST
Manetki: Shimano Sora
Kaseta: Sunrace 11-28, 9-biegowa
Łańcuch: FSA CN-906, 9-biegowy
Przerzutka: Shimano Sora, zacisk 31,8
Przerzutka: Shimano Sora
Obręcze: CX 3.0 Disc, 32 otwory
Piasty: Cannondale C4
Kierownica: Cannondale C4 Compact, stop 6061
Pedały: Wellgo z klipsem i paskiem
Hamulce: Promax Render R, 160/140 mm
Mostek: Cannondale C4, 31,8, 6 st.
Skład główki: CAADX Si, górna czapka 25 mm
Dźwignie hamulca: Shimano Sora
Druty: stal nierdzewna, 15g
Opony: Schwalbe Sammy Slick, 700x35c
Siodełko: Cannondale Stage CX
Sztyca: Cannondale C4 ze stopu aluminium, 27,2 x 300 mm
Rozmiary: 46, 51, 54, 56, 58, 61
Kolor: srebrny
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 2x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Sora |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 31464 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii