Rower Giant Revolt Advanced 2 28, panther
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
| Rama |
Advanced-Grade Composite, oś przelotowa 12x142 mm, disc, flip chip dropout
|
| Widelec |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, oś 12 mm, disc
|
| Manetka |
Shimano GRX RX-600, 2x11
|
| Przerzutka |
Shimano GRX RX-810
|
| Przerzutka przednia |
Shimano GRX RX-810
|
| Kaseta |
Shimano 105, 11-biegowa, 11-34T
|
| Łańcuch |
KMC X11SL-1
|
| Korby |
Album Praxis 2D, 31/48T
|
| Hamulce |
Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano GRX RX-600 hydraulic
|
| Koła |
Giant P-X2 Disc wheelset
|
| Opony |
Maxxis Rambler/Ravager, 700x40C, bezdętkowe
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse, Composite, 14 mm offset
|
| Siodełko |
Giant Approach
|
| Mostek |
Giant Contact, 8°
|
| Kierownica |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm
|
| Owijka |
Stratus Lite 3.0
|
| Suport |
Praxis, press fit
|
| Akcesoria |
tubeless prepared
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano GRX, Shimano 105 |
| Kolor | panther |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| Maks. szerokość opony | 53 mm w pozycji "long flip chip", 42 mm w pozycji "short flip chip" |
| ID produktu | 235373 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii