Rower FOCUS Atlas 6.7 28, rdzawopomarańczowy/rdzawy brąz
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower FOCUS Atlas 6.7 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i szutrowych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
| Rama |
Aluminium, tarcza, BSA, oś przelotowa 148x12 mm, mocowanie płaskie 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli
|
| Widelec |
Karbon, tarcza, oś przelotowa 110x12 mm, mocowanie płaskie 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie linki hamulca, wiele punktów mocowania
|
| Manetki |
Shimano GRX ST-RX400, 10-biegowy
|
| Przerzutka |
Shimano GRX RD-RX400, 10-biegowy
|
| Kaseta |
Shimano CS-HG5010, 10-biegowy
|
| Łańcuch |
Shimano Tiagra CN-4601, 10-biegowy
|
| Korba |
Shimano GRX FC-RX600, 10 biegów/Miranda Delta XMod2, 10 biegów
|
| Hamulce |
Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400
|
| Klamki hamulca |
Shimano GRX BL-RX400, 10-biegowy
|
| Obręcze |
WTB ST i23 TCS, przystosowany do opon bezdętkowych
|
| Piasta przednia |
Novatec D041, 12x110 mm
|
| Piasta tylna |
Novatec D982TSB, 12x148 mm
|
| Sztyca |
Aluminium, 27,2 mm, odsunięcie 0 mm
|
| Siodełko |
WTB SL8
|
| Mostek |
ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), zintegrowany CIS FOCUS
|
| Kierownica |
FOCUS JD RA85, 31,8 mm, opad: 116 mm, zasięg: 74 mm, rozwarcie: 10°
|
| Owijka |
FOCUS Bartape SL
|
| Opony |
WTB Riddler, 700x45C
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Kolor | rdzawo-pomarańczowy/rdzawobrązowy |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 359316 |
| Rozmiar roweru | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 180 cm | 180 - 188 cm | > 188 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii