Rower damski Liv Avail AR 1 28, fantazyjny biały/tyryjski fioletowy
Liv Avail AR 1 28 rower damski
Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
Rama |
Aluminium klasy ALUXX, oś przelotowa 12x142 mm, tarcza
|
Widelec |
Kompozyt Advanced-Grade, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive, 12x100 mm, hamulce tarczowe
|
Manetki |
Shimano 105
|
Przerzutka |
Shimano 105
|
Przerzutka |
Shimano 105
|
Kaseta |
Shimano 105, 12-biegowy, 11x36
|
Łańcuch |
KMC X12
|
Korba |
Shimano FC-RS520, 34/50 XXS: 165 mm, XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 170 mm, L: 172,5 mm
|
Hamulce |
Shimano 105 hydrauliczny, tarcze Shimano [P]160 mm, [T]160 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano 105
|
Obręcze |
Zestaw kołowy Giant P-R2 Disc, aluminiowy
|
Piasty |
Gigantyczny stop aluminium, oś przelotowa 12 mm
|
Szprychy |
ssę
|
Opony |
Giant Gavia Fondo 2, 700x32c, bezdętkowe
|
Sztyca |
Olbrzymi bezpiecznik D, kompozytowy XXS: 350 mm, XS: 350 mm, S: 350 mm, M: 350 mm, L: 350 mm
|
Siodełko |
Podejście Liv
|
Mostek |
Giant Contact XXS: 70mm, XS: 70mm, S: 80mm, M: 90mm, L: 90mm
|
Kierownica |
Liv D-Fuse SL, 31,8 mm XXS: 380 mm, XS: 380 mm, S: 400 mm, M: 400 mm, L: 420 mm
|
Gripy |
Liv Wszystko w stanie
|
Suport |
nabój
|
Akcesoria |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego, maksymalny rozmiar opony 38 mm
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Kolor | fantazyjny biały/tyryjski fioletowy |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 331484 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii