Rower Bianchi Via Nirone 7 Allroad GRX 400, celeste CK16/niebieski paw
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Bianchi Via Nirone 7 Allroad GRX 400
Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
Rama aluminiowa
Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Widelec sztywny
Niską wagę i sztywność docenisz zwłaszcza podczas jazdy po szosach lub ścieżkach rowerowych. Minimalne serwisowanie.
Koła 28"
Często określane jako 700c. Zwykle mają węższy profil, niższą wagę i wysoką sztywność. Są standardem zwłaszcza w rowerach szosowych (CX, gravel), trekkingowych, miejskich i crossowych.
| Rama |
Via Nirone 7 Allroad alloy, hydroforming tubing, internal cable routing, seatpost: 31.6 mm, flat mount disc brake, thru axle 12x142 mm, QR, rack & fender ready, downtube underside bottle cage ready,
|
| Widelec |
Bianchi Carbon 1.1/8 , Disc, flat mount caliper, thru axle 12x100mm
|
| Manetki |
Shimano GRX 400 ST-RX400 2x10sp
|
| Przerzutka |
Shimano GRX 400 RD-RX400 Shadow+ Design 10sp
|
| Przerzutka |
Shimano GRX 400 FD-RX400
|
| Kaseta |
Shimano CS-HG500-10, 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34T
|
| Łańcuch |
Shimano CN-HG54 10sp
|
| Korba |
Shimano FC-RX600 46x30T, Crank Length: 170 mm-47/53 cm, 172.5 mm-55/59 cm, 175 mm-61/63 cm
|
| Hamulce |
Shimano GRX 400 ST-RX400/BR-RX400, Shimano SM-RT64, 160 mm/160 mm
|
| Koła |
Velomann GD24 disc 622-21, tubeless ready
|
| Piasta przednia |
Formula CL-712 road disc
|
| Piasta tylna |
Formula RXC-142S road disc
|
| Opony |
Kenda Happy Medium 700x35C
|
| Sztyca |
Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15 mm offset, 31.6 mm, length: 350 mm-47/63 cm
|
| Siodełko |
Velomann 2302HRN, hole, steel rail, cover PU soft touch, lenght/wide 280 x 145 mm
|
| Mostek |
Velomann Alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38 mm, Oversize, 1.1/8 , Ext: 70 mm-47 cm, 90 mm-50/53 cm, 100 mm-55 cm, 110 mm-57/59 cm, 120 mm-61/63 cm
|
| Kierownica |
Velomann Aluminum 6061, reach 70 mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40 cm and 130 mm x size 42-44-46 cm, size: 40 cm-47/50/53, 42 cm-55/57/59, 44 cm-61/63
|
| Stery |
Fsa NO.8B/ZS4D
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano GRX |
| Kolor | celeste CK16/blue peacock |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 28 |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 330271 |
Rowery szosowe i gravel
| Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii