Rower Bianchi Impulso RC Red XPLR 28, celeste
Rower Bianchi Impulso RC Red XPLR 28
Nowość na sezon 2025! Aerodynamiczne osiągi, lekkość i możliwości terenowe. Takie są cechy odnowionej rodziny Impulso, w skład której wchodzą wersje RC, Pro i Comp. Będzie to korzystne dla wszystkich typów użytkowników.Nowa rodzina Impulso to odpowiedź Bianchi dla tych, którzy szukają prędkości podczas jazdy po każdym typie dróg – od twardej gliny po sypki żwir, po okazjonalny odcinek utwardzony lub asfalt. Żwir w pełni gotowy do wyścigu.
Bianchi Impulso RC – gotowy do zwycięstwa
Nowa rama platformy Impulso wykorzystuje zalety aerodynamiczne zastosowane przy projektowaniu modeli Oltre RC i Specialissima. Aby zmaksymalizować osiągi, widelec zintegrowano z rurą sterową, a specjalnie zaprojektowane aerodynamiczne koła RC sprawiają, że Impulso jest jednym z najbardziej aerodynamicznych rowerów szutrowych w swojej kategorii.
Podobnie jak w przypadku najlepszych modeli szosowych, Bianchi poświęcił szczególną uwagę komponentom stanowiącym integralną część układu rowerowego i jego ogólnemu wyglądowi. Impulso RC został wyposażony w parę kół RC43 o profilu 43 mm, szerokości wewnętrznej 25 mm i wykończeniu z włókna węglowego 3K.
Firma Reparto Corse wyposażyła nowego Impulso RC w ulepszony, sztywniejszy i zintegrowany kokpit, który umożliwia precyzyjne prowadzenie. Wygięcie kierownicy o 16° zapewnia rowerzyście większą kontrolę na technicznych odcinkach zjazdowych, a wyjątkowo lekka konstrukcja z włókna węglowego pozwoliła na redukcję wagi kierownicy do zaledwie 340 g.
Napęd zapewnia elektryczny łańcuch dwublatowy Sram RED AXS. Dzięki temu waga całego roweru oscyluje nieznacznie powyżej 8 kg (dla rozmiaru M).
Najlepszy model przeznaczony dla profesjonalistów, Impulso RC, będzie dostępny w kolorze celeste z metalicznym połyskiem, połączonym z akcentami w kultowym kolorze CK16 celeste.
Przyda się jeźdźcom, którzy lubią niską wagę, mają wysokie ambicje zawodnicze i przygodowe, a także ci, którzy szukają tylko tego, co najlepsze w ofercie. Zamontowane części pochodzą z najwyższych grup osprzętu producentów, często uzupełnionych o części karbonowe. Do prawidłowego działania wymagany jest regularny profesjonalny serwis.
Rama |
Specyfikacja hamulca tarczowego IMPULSO RC: Flat Mount 140/160 Standard suportu: PressFit 86,5 X Ø41 Oś tylna: thru12 OLD (wymiar nakrętki zabezpieczającej): 142 mm Przerzutka przednia: typ lutowany Przerzutka tylna: typ haka SRAM UDH
|
Widelec |
Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specyfikacja: Flat Mount 140/160 Oś przednia: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Prześwit opony: ETRTO 622-42 mm Średnica rury sterowej: 1 1/8" Materiał: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite
|
Manetki |
System zmiany biegów SRAM RED AXS HRD
|
Przerzutka |
SRAM RED XPLR AXS
|
Przerzutka |
SRAM Force AXS
|
Kaseta |
SRAM RED XPLR XG-1391, 10-46T Interfejs korpusu sterownika: XDR
|
Łańcuch |
SRAM RED Flattop, PowerLock D1, srebrny
|
Korba |
Miernik mocy SRAM RED XPLR Długość korby: 170 mm-XS(47)-SM(51), 172,5 mm-MD(55)-LG(58), 175 mm-XL(61)
|
Hamulce |
SRAM RED Typ klocków: Organiczne ze stalowym podkładem
|
Tarcze hamulca |
Interfejs piasty SRAM Paceline X Rotor: Centerlock Średnica tarczy: 160 mm
|
Koła |
Reparto Corse 43G Ceramitech
|
Opony |
Pirelli Cinturato Gravel RC, 700 x 40C, 60TPI- TLR, składane, ściana boczna w kolorze brązowym
|
Kierownica |
Reparto Corse AeroFlare Kąt rozwarcia: 16° Spadek: 120 mm Zasięg 80 mm Średnica interfejsu steru: 1 1/8 cala, Rozmiary kierownicy: 90/400-SX(47) ; 100/400-SM(51); 110/420-MD(55)-LG(58); 120/440-XL(61) Materiał: Kompozyt włókna węglowego HM-HS
|
Stery |
Bianchi Custom Acros ICR (wewnętrzne prowadzenie kabli)
|
Suport |
SRAM DUB PressFit Road Wide 86,5 X Ø41
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x13 |
Grupa osprzętu | SRAM Red, SRAM Force |
Kolor | celeste |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 331504 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii