Rock Machine Lukk Cr 70 rower, gloss purple garnet
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Rock Machine Lukk Cr 70
Rock Machine Lukk Cr 70 to szybki i uniwersalny rower gravelowy o bardzo zrównoważonym stosunku osiągów, wyposażenia i ceny. Lekki całkowicie karbonowy zestaw ramowy z wewnętrznym prowadzeniem linek, gwintowanym suportem BSA i hakiem UDH zapewnia niską wagę, wysoką sztywność, a jednocześnie łatwą obsługę i długą żywotność. Wiele punktów montażowych na ramie i widelcu umożliwia pełnoprawny bikepacking, w tym mocowanie toreb, koszyków, błotników i bagażnika.Koła DT Swiss G 1800 z szerokimi obręczami zapewniają niezawodność nawet w trudnym terenie, a piasty i łożyska są przystosowane do intensywnego użytkowania. Napęd Shimano GRX 1×12 o dużym zakresie docenią zarówno sportowo nastawieni rowerzyści na długich maratonach gravelowych, jak i okazjonalni turyści w górzystym terenie. Ergonomicznie ukształtowana szeroka kierownica allroad, krótki zasięg kokpitu, nowoczesne siodełko i wysokiej jakości karbonowa sztyca zapewniają całodzienny komfort w zróżnicowanym terenie.
- Całkowicie karbonowa rama i widelec z wewnętrznym prowadzeniem i gwintowanym suportem dla połączenia niskiej wagi i łatwej konserwacji
- Bogate punkty montażowe na ramie i widelcu przygotowane na wyposażenie bikepackingowe, koszyki, błotniki i bagażnik
- Napęd Shimano GRX 1×12 odpowiedni do sportowej jazdy gravelowej z płynną zmianą biegów w szerokim zakresie przełożeń
- Wytrzymałe koła DT Swiss G 1800 z nowoczesnymi obręczami dla pewnego prowadzenia również na szutrze i w terenie
- Możliwość jazdy na szerszych oponach gravelowych dla większego komfortu i trakcji na nieutwardzonych nawierzchniach
- Karbonowa sztyca, ergonomiczna kierownica allroad i nowoczesne siodełko gravelowe dla stabilnej i wygodnej pozycji jazdy
- Łatwy serwis dzięki gwintowanemu suportowi BSA i wymiennemu hakowi przerzutki UDH
| Rama |
Full Carbon Mid Modulus, BSA BB, UDH
|
| Widelec |
Full carbon, tapered steerer
|
| Przerzutka |
Shimano GRX RD-RX822-SGS
|
| Kaseta |
Shimano CS-M6100-12, 10-51T
|
| Łańcuch |
SHIMANO DEORE CN-M6100
|
| Korby |
Shimano GRX FC-RX610-1, 170 mm, 40T
|
| Hamulce |
Shimano GRX RX610
|
| Tarcze hamulcowe |
Shimano SM-RT64, ø 160 mm
|
| Koła |
DT Swiss G 1800 SPLINE
|
| Opony |
Goodyear Connector TR, 700x45C, TAN
|
| Sztyca |
Carbon One1 Race, ø 27.2 mm
|
| Siodełko |
Selle Royal Flex Tex SRX
|
| Mostek |
ONE1 Alloy, 31.8 mm, -8°
|
| Kierownica |
Satori Allroad Swift
|
| Chwyty |
Velo Reflective
|
| Stery |
Token S-BOX
|
| Suport |
Shimano BSA
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore, Shimano GRX |
| Kolor | fioletowy |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 378820 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii