Marina Lombarda
Marin Lombard 2017
Rama: rama aluminiowa, zintegrowany zagłówek, rozstaw piast tylnych QR, wspornik dolny BSA
Widelec: Force Cross Al 28
Skład głowicy: Siła 1,1/8, uszczelnione łożysko kasetowe, kolor czerwony
Hamulce: mechaniczne Promax Render
Koła: Promax 160mm
Dźwignie: Shimano Sora 3x9
Przerzutka: długi wspornik Shimano Sora 9sp
Przerzutka: Shimano Sora
Korby: Shimano Sora 50-39-30 175mm
Kaseta: Sunrace 11-32
Łańcuch: KMC X9
Koła: Marin, 32 szprychy, piasty stożkowe, felgi aluminiowe
Opony: Schwalbe Road Cruiser Aktywna osłona Kevlar
Kierownica: Marin 31,6 mm, 440 mm
Mostek: Marin 31,6 mm, 110 mm
Sztyca: Marin 27,2 mm, 350 mm
Siodełko: Marin 164mm
Sztyca: Marin 31,8 mm
Rozmiar: 60cm
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 3x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Sora |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
ID produktu | 148915 |
MTB
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii