Kellys SOOT 30, model 2019
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
rozmiar ramy S/M/L
widelec KELLYS Carbon Disc – zwężana rura sterowa 1,5, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12x100 mm
skład głowicy FSA 1.5 półzintegrowany
środek skład SHIMANO BB-RS500
korby SHIMANO Claris R2000 Compact (50x34) - długość 170mm (S), 175mm (M - L)
zmiana biegów SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control
przerzutka SHIMANO Claris R2000 (lutowana)
manetka SHIMANO Claris R2000 (montaż bezpośredni)
liczba biegów 16
kaseta zębatki SHIMANO CS-HG50-8 (11-32)
Łańcuch KMC Z8 (108 ogniw)
hamulce TEKRO Spyre Mechaniczne Tarczowe (montaż płaski)
tarcze hamulcowe przód 160mm/tył 160mm
dźwignie hamulcowe SHIMANO Claris ST-2000 Dual Control
przewody hamulcowe JAGWIRE nierdzewne
Piasty NOVATEC Disc (32 otwory)
stała oś Mr. Sterowanie przód 12x100mm / Novatec tył 12x142mm
felgi KELLYS Grind Disc 622x17 (32 otwory / nit)
sznurek ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym
opony SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) Addix
mostek KLS Active Road - średnica 28,6 mm / średnica kierownicy 31,8 mm / 6° / długość 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L)
Kierownica GravelBar - średnica 31,8 mm / szerokość 400 m (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
Uchwyty z taśmą KELLYS
sztyca KLS Active Road - średnica 30,9mm / długość 300mm (S), 350mm (M), 400mm (L)
siodło KLS SlipStream cr-mo
waga kg 11,08 kg (M)
| Rok modelowy | 2019 |
| Liczba rzędów | 2x8 |
| Grupa osprzętu | Shimano Claris |
| Materiał | aluminium |
| Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 70780 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Dobrý deň,
aký je rozdiel ak je bike testovací? Sú viditeľné známky používania alebo vyzerá ako novy? A tiež podlieha záruke ako novy kus?
Ďakujem, s pozdravom Lukáš
Dobrý deň,
to znamená, že bicykel bol jazdený a môže niesť známky používania (tento konkrétny má najazdených cca 50km). Čo sa týka záruky, tak tá je skrátená a v tomto prípade platí 12 mesačná záruka.
Dobrý deň,
aký je prosím aktuálny dodací termín ak objednám cca do 5 dni?
Potreboval by som veľkosť L.
Ďakujem, pekný deň.
Dobrý deň,
podľa aktuálnych informácií by mal byť dostupný začiatkom Mája.
Prosím o informáciu či by sa dalo objednať aj tento vlaňajší model a kúpiť. ďakujem...
Dobrý deň,
Model SOOT 2019 je už komplet vypredaný a nebude. Nahrádza ho model 2020 https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/kellys-soot-30-model-2020.html
Pri objednaní modelu bicykla 2019, konkrétne soot 30 čakám na dodanie ako dlho? diky
Ahoj, bike by mal byť vyrábaný cca v polovici decembra, realisticky by som ale povedal, že bude u nás v prvej polovici januára. Môže byť aj skôr ale nerád by som dal termín, ktorý nemôžeme na 100% potvrdiť.
Zdravím, máte v ehope aj náhradné zadné päťky?
Dobrý deň,
Máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/ramy-a-patky/patky/kellys-uchyt-menica-gravel-tax12-2018.html
Dobrý deň, kedy bude veľ. M skladom?
Dobrý deň,
zajtra by sme mali naskladniť 1 voľný kus v M, ďalšie by mali prísť až v marci.
Aha, ďakujem, mam ho v objednávke. Marec je tiež fajn.
Ten je už rezervovaný - mal by doraziť každým dňom. Preto som aj písal, že voľný lebo už pár kusov čaká na majiteľov
To objednával niekto skor ako ja tj 1.12. 2018 ? Žiadaný tovar ok ďakujem,budem čakať aj tak je počasie pod psa vonku
Dobrý deň,
Všetky veľkosti a celkovo model SOOT 2019 je vypredaný a bude najbližšie až model 2020. Skúste pozrieť napr. https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/marin-gestalt-1-model-2019.html
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/fuji-jari-23-dark-green-model-2019.html
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/rock-machine-gravelride-200-model-2019.html
Alebo pozrieť niekde v kameňom obchode, tam by sa možno ešte našli. PS: rad by som vedel koľko ich vyrobili, išli jak teple rožky 😂😂
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
































































Za mňa skvelý bike,rozumieme si. Chcel som dačo na zimu,na asfalt a cesty v okoli sú není teda na cesták,a aj na flákanie sa po okolí po polných cestách. Netreba mi žiadne SuperTurboMega komponenty za velké peniaze,ide to radí to,brzdí to(vymenil som kotuče za Deore XT,s hliníkovým unašačom). Zatiaľ max spokojnosť. Aj keď hmotnosť 11,3kg bola na fórach trošku hanené,no na môj bike AM/EN s 13,6kg to je pohode. Určite vymenou kolies a pláštov by to išlo dole o necelý kilogram,a aj by sa zlepšila akcelerácia (už teraz to ide na mňa moc pekne )
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ahoj, rozmýšľam o kúpe tohoto biku, je kazeta 11-32 dostačujúca? jazdíš aj kopce či viac rovina?
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDíky moc z info
ja mam 11- 32 a pohoda zaleží aké más nohy
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Cawko, u mňa skôr rovina, keďže tu v okolí není žiadny kopec 😉no zatiaľ som išiel len Lipovske stezky a tie boli pohode.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super bicykel, za priateľnú cenu pre ľudí ktorí potrebujú spraviť kompromis. Ak nemôžete mať pre každú disciplínu extra bike.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
podelím sa o moju skúsenosť, možno niekomu pomôže: Bicykel myslím že tu cenu veľmi dobrý pomer cena/osadenie. Tak som ho natešený hneď kúpil. Jazdí sa na ňom prijemne a na 42mm plášťoch je jazda dosť komfortná. (štandardne jazdím na 25mm- gravel je naozaj o komforte) Treba ale počítať s dosť možnou ďalšou investíciou do sedla. Mal som aj nohavice s cyklo vložkou no už po 20km ma veľmi nepríjemne pálil zadok. Skúšal som aj rôzne nastavenia sedla no nepomohlo.(chce to aspoň nejaký avatar alebo komfortnejšie toupe-čko). ďalšou nepríjemnosťou počas 1. skúšobnej jazdy bolo šúchanie reťaze pri rôznych prevodoch. Snažil som sa to počas jazdy došteľovať cez distančné matice na bowdenoch no nepodarilo sa mi to nastaviť tak aby to bolo bež šúchania reťaze, raz to šúchalo vpredu a potom zase vzadu. Inak ostatné komponenty fajn. Ešte sa vrátim ku rozbaľovaniu-skladaniu bicykla: hneď po vybalení z krabice znepokojili drobné možno len estetické nedostatky: záslepka riaditok nedržala, svojvoľne vypadávala, sedlo praskalo v mieste kde sa lyža spája so škrupinou a zadné koleso trochu odskakovalo do strán - možno to len kuriérovi trochu niekde ukĺzlo.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałTakže ako gravel za 860€ naozaj fajn, akurát 1. dojem z bicykla skazili tie drobné nedostatky. Rozhodol som sa teda radšej investovať do inej značky. Bicykel som sa pokúšal v rámci práva na odstúpenie od kúpnej zmluvy vrátiť čo mi bolo zo začiatku zamietnuté- upreté, lebo som na bicykli prešiel cca 40 km skúšobnú jazdu a bicykel javil známky jazdenia.
S bicyklom ako takým som spokojný, brzdy po zabehnutý brzdia dostačujúco (aj keď je naložený taškami pri prudkých zjazdoch, aj na mokrých lesných cestách), s ničím okrem prevodov som problém nemal. Dopredu treba dať určite niečo menšie ako 50 / 34. Zo začiatku som mal ešte problém s tým, že mi nedržala horná skrutka v závite na prasiatku prednej brzdy. Vymenil som za dlhšiu, ktorá drží. Taktiež stále vypadávajú zaslepky riaditok, ale to sa dá vyriešiť kúskom pásky...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Zaslepky vypadávali aj mne,až som jedného dňa jednu stratil. Vyriešil som to novými plastovými na imbus tu z eshopu za pár €
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał