Rower Lapierre Prorace 3.9 29, niebieski wodny
Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €)
Rower Lapierre Prorace 3.9 29
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Nadaje się do regularnej jazdy po ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych i leśnych oraz w średnio trudnym terenie. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
| Rama |
Prorace 29" Supreme 5 alloy Disc, boost, pressfit, Thru axle 12x148 mm, internal brake RR
|
| Widelec |
SR SUNTOUR SF19 - RAIDON32-Boost RLR DS 15AH2 100 mm
|
| Przerzutka |
Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+
|
| Kaseta |
Shimano Deore 10-51T 12s
|
| Łańcuch |
Shimano Deore 12s
|
| Korba |
Shimano MT512 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
|
| Hamulce |
Shimano MT410 180/160 mm
|
| Koła |
Shimano MT400 hubs / Rodi Tryp25 alloy rims / Shimano MT400 hubs / Rodi Tryp25 alloy rims
|
| Opona przednia |
Maxxis REKON RACE 57-622 29x2.25, 60tpi
|
| Tylna opona |
Maxxis REKON RACE 57-622 29x2.25, 60tpi
|
| Sztyca |
Lapierre alloy, Ø: 27.2 mm, L: 400 mm
|
| Siodełko |
Lapierre XC Saddle
|
| Mostek |
Lapierre 7050 alloy, 7°, Ø: 31.8 mm, L: 60 mm (XS,S), 70 mm (M,L), 80 mm (XL)
|
| Kierownica |
Lapierre alloy 6061 Top flat, Width: 720 mm, Ø: 31.8 mm
|
| Chwyty |
Lapierre by Herrmans
|
| Stery |
FSA Orbit Zero stack
|
| Suport |
Shimano Press Fit MT800 MTB 92
|
| Pedały |
XLC by VP VPE-527
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Kolor | woda niebieska |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 100 mm |
| Sztyca regulowana | nie |
| ID produktu | 294272 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii