Rower Kellys Hacker 90 29, czarno-czerwony - model testowy
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Kellys Hacker 90 29, czarno-czerwony
Model testowy.| Rama |
KELLYS iCAD Carbon Pro 29, tapered HT, internal routing, 12x148 mm Boost thru axle
|
| Widelec |
FOX 32 Factory SC - Płaszcz Kashima (29) Boost, 100 mm, powietrze Float Evol / tłumienie FIT4 / 2-pozycyjny pilot / regulacja trybu otwartego / oś przelotowa 15QR
|
| Manetka |
SRAM X01 Eagle 12-biegowy spust X
|
| Przerzutka tylna |
SRAM X01 Eagle X-Horizon
|
| Łańcuch |
SRAM X01 Eagle (114 artykuły)
|
| Korby |
SRAM X01 Eagle DUB 1x X-Sync 2 (34) - długość 170 mm (S), 175 mm (M - L)
|
| Hamulce |
Tarcza hydrauliczna Shimano XTR M9100
|
| Klamki hamulca |
SHIMANO XTR BL-M9100
|
| Tarcze hamulcowe |
przód 180 mm / tył 160 mm
|
| Zaplecione koła |
MAVIC Crossmax Elite 29 (15x110 mm / 12x148 mm)
|
| Opony |
Przód: składany SCHWALBE Racing Ray Performance 57-622 (29x2,25'')
Tył: SCHWALBE Racing Ralph Performance 57-622 (29x2,25'') składany |
| Sztyca |
KS - LEV Integra - Teleskop zdalny - średnica 30,9 mm / długość 392 mm, skok 125 mm
|
| Siodełko |
fi´zi:k Antares R7 Mangan
|
| Mostek |
RITCHEY WCS C220 84D - średnica 28,6 mm / otwór pręta 31,8 mm / 6° / długość 80 mm (S), 90 mm (M - L)
|
| Kierownica |
RITCHEY WCS FlatBar - średnica 31,8 mm / szerokość 710 mm (S), 740 mm (M - L)
|
| Uchwyty |
KLS krzemionka
|
| Pedały |
Mistrz KLS
|
| Stery |
FSA 1.5 integrated
|
| Suport |
SRAM DUB PressFit
|
| Liczba rzędów |
1x12
|
| Koronka kasety |
SRAM XG-1295-12 Orzeł (10-50)
|
| Sztywna oś |
Przód: FOX 15QR 15x110 mm
Tył: Mr.Control 12x148 mm |
| Gwarancja |
12 miesięcy
|
| Rok modelowy | 2020 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Waga | 9,30 kg (S) |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 68341 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii