Rower górski Cannondale Trail 29 6 2016
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
29", zoptymalizowana rama aluminiowa, hamulce hydrauliczne, 24 przerzutki, moduł wejściowy do świata MTB.
Cannondale Trail ma zoptymalizowaną lekką aluminiową ramę z elementami technologii SAVE, która przyczynia się do pochłaniania wibracji i bezpieczniejszej kontroli. Rama wyposażona jest w przedni amortyzowany widelec Suntour o skoku 100 mm, który amortyzuje nierówności i zwiększa komfort jazdy. Połączenie trzech przełożeń z przodu i 8 przełożeń z tyłu pomaga podbić każdy teren. O bezpieczeństwo dbają hamulce hydrauliczne Promax. Model Cannondale Trail to rower przeznaczony dla początkujących rowerzystów, którzy wkraczają w świat MTB i chcą, aby ich rower był tego wart!
Rok modelowy: 2016
Rozmiar koła: 29"
Rama: Trail, zoptymalizowany stop aluminium 6061, SAVE, główka ramy 1-1/8”.
Widelec: SR Suntour XCT-100, 100mm, sprężyna śrubowa, 1-1/8", 29"
Korby: Shimano M171, 42/34/24
Kompozycja środkowa: Tange LN 3912, stożek kwadratowy
Manetki: Shimano M310 Rapidfire Plus
Kaseta: Sunrace, 11-34, 8-biegowa
Łańcuch: KMC Z51, 8-biegowy
Przerzutka: Shimano M190, zacisk 31,8
Przerzutka: Shimano Acera
Obręcze: Alex DC 5.0, podwójne ścianki, 32 otwory
Piasty: Alloy Disc, uszczelnione, luźne łożyska kulkowe, QR, 32h
Pedały: platforma Cannondale
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Promax Solve, 160/160mm
Mostek: Cannondale C4, stop 6061, 31,8, 7 stopni.
Skład głowy: Tange Zstep
Dźwignie hamulcowe: Promax Solve Hydraulic Disc
Druty: stal nierdzewna, 15g czarny
Opony: WTB NineLine, 29x2,0"
Siodło: Cannondale Stage 3
Sztyca: Cannondale C4, stop 6061, 27,2 x 350 mm
Rozmiary: M, L, XL
Kolor: Jet Black z Race Red, Charcoal Grey, Matte - BBQ
| Rok modelowy | 2016 |
| Grupa osprzętu | Shimano Acera |
| Materiał | aluminium |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 12656 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Zdravím, viete mi povedať/zistiť/preveriť u dodávateľa rozmer stredového zloženia ? Mám na mysli "dĺžku" štvorhranu aby pasovalo s kľukami kvôli "reťazovej linke" nakoľko pôvodné stredové zloženie nieje dostupné a nemám to ako zmerať. Aktuálna výbava je rovnaká ako v popise produktu.
Dobrý deň,
nakoľko sa jedná o starý model, tak dodávateľ už nemá takéto informácie. Najlepšie bude zmerať to priamo na bicykli, resp. odniesť bicykel do servisu, kde dokážu určiť vhodné stredové zloženie podľa kľúk, ktoré chcete na daný rám použiť. Takto na diaľku to nedokážeme žiaľ určiť.
Dobrý deň, potrebujem nové hlavové zloženie do tohto biku.
Na internete som sa o aktuálnom hlavovom zložený dozvedel len tieto info:
vnútorný - 28 mm, priemer šálok pod skrutkovým sklom - 40,5 mm, vonkajší priemer prírubových hrdiel - 44 mm
Dobrý deň,
preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
takže vhodné hlavové zloženie je napríklad toto : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/integrovane/force-ahead-1-1-8-al-polointegrovane-hlavove-zlozenie-cierne.html . Hlavové zloženie musí mať vnútorné priemery 44 mm.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

jak na razie wielka satysfakcja.. dotarł do mnie w doskonałym stanie, więc nie ma jeszcze żadnych usterek.. Również duża chęć zespołu MTBIKER w doborze i doradztwie. Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone